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靑 "공공부터 시차 출퇴근제 도입…혼잡시간 피한 대중교통 이용, 인센티브"

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'중동 전쟁' 여파 대중교통 수요 급증 따른 조치
유연근무제, 공공 모범 사례 선정해 민간 확산 유도

청와대 전경, 연합뉴스
청와대 전경, 연합뉴스

정부가 출퇴근 혼잡 시간대 이외의 대중교통 이용자들에게 추가 인센티브를 제공하는 방안 도입을 논의한 사실이 확인됐다. '중동 전쟁'의 여파로 고유가 현상이 이어져 최근 대중교통 이용량이 급증한 데 따른 조치다. 청와대는 교통 수요 분산을 촉진하기 위해 공공 부문을 필두로 '시차 출퇴근제'를 도입하겠다고 공언했다.

전은수 청와대 대변인은 3일 브리핑에서 이같이 밝혔다.

전 대변인은 "최근 중동 전쟁의 여파로 국제 유가가 가파르게 상승하면서 자차 이용 대신 지하철과 버스 등 대중교통으로 전환하는 시민들이 급증하고 있다"면서 "출퇴근 시간대 대중교통 수요 분산을 위해 2일 경제성장수석 주재로 관계 부처 긴급 회의를 개최했다"고 설명했다.

이날 회의에서는 혼잡 시간대를 피해 대중교통을 이용하는 시민들에게 인센티브를 추가 제공하는 방안이 논의됐다고 한다. 자발적인 수요 이동을 유도할 목적에서다.

전 대변인에 따르면 '출퇴근 혼잡 완화 대책'은 청와대와 국토교통부의 주관 아래 ▷기후환경에너지부 ▷행정안전부 ▷산업통상부 등이 참여하는 형식의 합동 추진 체계로 운영된다.

전 대변인은 "대책 마련을 위해 즉시 시스템 개선 작업에 착수할 예정"이라며 "시스템 구축 기간을 최대한 단축하고 시간대와 할인율 등 다양한 정책 시나리오를 유연하게 적용할 수 있는 스마트 시스템을 설계할 방침"이라고 부연했다.

아울러 정부는 '시차 출퇴근제' 등 공공기관의 유연 근무제를 적극 운영해 민간으로 확산하는 방안도 함께 논의했다. 공공기관의 모범 사례를 선정해 민간 영역의 활성화 계기로 삼겠다는 구상이다. 각 부처는 이를 위한 실효성 있는 지원 방안도 함께 살핀 것으로 알려졌다.

전 대변인은 "이번 대책은 범부처 합동 추진 체계로 운영되는 만큼 에너지 위기 대응부터 시민 안전 관리까지 부처 간 칸막이를 없애고 총력 대응하겠다"면서 "유가 상승으로 인한 국민들의 교통비 부담을 덜어드리고 모든 시민이 안심하고 출퇴근할 수 있는 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다"고 강조했다.

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