한국철도공사(코레일)의 5개 자회사가 3개사로 통합된다.
재정경제부와 국토교통부는 30일 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 '한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안'을 심의·의결했다. 이번 통합으로 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크 등 기존 5개 자회사는 고객서비스, 유통·물류, 유지관리 등 3개 전문사로 재편된다. 코레일관광개발과 코레일네트웍스는 고객서비스 분야로, 코레일유통과 코레일로지스는 유통·물류 분야로 각각 합쳐지고, 코레일테크는 유지관리 전문사로 운영된다.
국토부는 이번 통합을 통해 역무·승무·관광으로 흩어져 있던 고객서비스 창구를 일원화하고, 철도 중심의 공공유통·물류망을 구축하며, 시설·차량 등 유지관리 분야 전문성을 강화할 계획이라고 설명했다. 철도 이용객 편의를 높이고 철도안전도 강화한다는 방침이다.
통합방안은 지난해 12월부터 약 7개월에 걸친 논의 끝에 마련됐다. 국토부는 코레일과 5개 자회사, 한국교통연구원, 전문가가 참여하는 태스크포스(TF)를 꾸려 9차례 회의를 열었다. 이 과정에서 각 자회사 노조와 2월 19일부터 3월 17일까지 릴레이 면담을 진행했고, 코레일 및 자회사 노사와 민간전문가가 참여하는 노사정협의체도 구성해 5차례 회의를 거쳤다. TF와 노사정협의체에서 나온 의견을 종합해 각계 전문가의 효율성 평가를 거쳐 최종 통합방안을 확정했다.
국토부, 코레일과 자회사들은 행정절차를 거쳐 기관통합을 마무리한 뒤 통합 자회사를 중심으로 세부업무와 기능을 조정할 계획이다. 중복 업무는 연계·통합하고 고객 편의와 무관한 사업은 재구조화하는 방식으로 각 자회사의 전문성을 강화한다는 구상이다. 통합 이후에도 노사정협의체를 계속 운영해 자회사 직원의 처우와 근무환경 개선을 추진하기로 했다.
국토부는 "자회사 통합은 기관 간 물리적 결합과 비용 절감을 넘어 국민서비스를 향상하고 철도안전을 강화하는 방향으로 추진하겠다"며 "통합방안이 고용승계를 바탕으로 자회사 직원의 고용안정이 유지될 수 있도록 추진하고 관계기관과 지속적으로 협의해 나가겠다"고 밝혔다.





































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