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밤까지 이어진 부산 관광…크루즈 8차례 하룻밤 머물렀다

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승객 1470명 밤 10시 이후 관광…부산항만공사, 2030년 20항차 목표

지난 24일 부산항에 입항해 하룻밤 머문 아자마라 퍼슈트호. [사진=부산항만공사]
지난 24일 부산항에 입항해 하룻밤 머문 아자마라 퍼슈트호. [사진=부산항만공사]

부산항에 들어온 크루즈 관광객이 밤늦게까지 도시를 둘러보는 모습이 올해 여러 차례 이어졌다. 선박이 하룻밤 이상 정박하는 '오버나잇 크루즈'가 늘면서 부산항의 크루즈 일정도 길어지고 있다.

부산항만공사는 지난 24일 입항한 아자마라 퍼슈트호를 끝으로 올해 예정된 오버나잇 크루즈 8항차의 운영을 마쳤다고 28일 밝혔다. 해당 선박에 탑승한 승객은 모두 5901명이며, 이 가운데 1470명이 밤 10시 이후까지 부산 관광을 즐긴 것으로 집계됐다.

지난 18일에는 더 월드호와 다이아몬드 프린세스호가 동시에 부산항에 머물렀다. 더 월드호는 2박 3일, 다이아몬드 프린세스호는 1박 2일 일정이었다. 두 선박의 승객 중 약 470명이 야간 관광에 나섰고, 가장 늦게 돌아온 승객은 새벽 1시 30분에 배에 올랐다.

체류 일정은 선사들의 요청에서 출발했다. 부산항만공사는 세관·출입국·검역 관계기관과 협의해 터미널 운영시간을 늘리고 야간 승객을 맞을 방안을 마련했다.

내년에는 아자마라와 포낭, 리츠칼튼 요트컬렉션, 실버씨 등의 오버나잇 일정이 10항차 안팎으로 예정돼 있다. 부산항만공사는 2030년까지 연간 20항차 이상 유치한다는 목표다. 다만 승객의 체류시간 증가가 지역 소비 확대로 얼마나 이어졌는지는 별도 확인이 필요한 부분이다.

송상근 부산항만공사 사장은 "올해 8항차를 운영할 수 있었던 가장 큰 원동력은 출입국·세관·검역 등 관계기관의 적극적인 협조였다"고 말했다.

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