선박 안 통신 사각지대 줄인다…HD현대중공업, 안전에 170억 추가 투자

비상벨 연동 통신기술 확대·위험 감지 센서 도입 추진
일상 작업까지 안전 책임자 지정…현장 조직도 보강

HD현대중공업 직원이 선박 내 금속표면파 통신기술과 연계된 비상벨의 작동 상태를 점검하고 있다. [사진=HD현대중공업]

HD현대중공업이 올해 안전 분야에 170억 원을 추가 투자한다. 선박 안에서 통신이 닿지 않는 구역을 줄이고 위험 상황을 빠르게 알리는 기술을 확대하는 한편, 작업별 안전관리 책임도 명확히 하겠다는 계획이다.

HD현대중공업은 2030년까지의 안전 중장기 로드맵에 따라 금속표면파 통신기술과 비전 센서 도입, 안전교육 개선을 추진하고 있다고 28일 밝혔다.

우선 선박 내 밀폐공간 등 통신 음영구역에 금속표면파 통신기술을 확대 적용한다. 이를 비상벨과 연동해 긴급 상황이 발생하면 현장에 신속히 알리고 대피를 돕는다는 구상이다.

사고 위험이 있는 구역에는 위험 상황을 실시간으로 감지하는 비전 센서 설치를 추진한다. 설치는 노사 협의를 마친 뒤 진행할 예정이다. 1인 작업과 현장 순찰 업무에는 바디캠을 활용해 위험 상황을 확인하고 관리 사각지대를 줄일 계획이다.

기술 도입과 함께 현장 관리 방식도 손본다. HD현대중공업은 지난 14일부터 고위험 작업뿐 아니라 일상·비일상 작업에도 유형별 안전관리 책임자를 지정하는 '안전작업 책임제'를 시행했다. 사업부별 작업 특성에 맞춰 안전조직을 개편하고, 생산기술 개선과 현장점검을 맡을 안전기술부도 신설한다.

오는 10월부터 12월까지는 현장 작동성 평가위원회를 운영해 위험성평가가 실제 작업 현장에서 이뤄지는지 점검한다. 최근 10년간 발생한 중대재해와 고위험 사고의 재발 방지 대책도 다시 살필 예정이다. 외국인 근로자를 위한 다국어 통역과 AI 기반 교육지원 서비스도 확대한다.

HD현대중공업 관계자는 "사람의 판단과 경험을 스마트 기술로 보완하는 동시에 작업별 안전 책임을 더욱 촘촘하게 해 현장의 위험요인을 신속하고 정밀하게 찾아내겠다"고 말했다.