{대구-포항}축 광역화 "밑그림"

23일 서울 전경련회관에서 열린 경북동남권개발을 위한 당정간담회는 지역개발의 {광역화}모델이 제시된 본격적인 {대규모} 당정협의 자리였다.대구로 봐서는 한계에 도달한 대구의 발전을 위해서도 포항같은 발달된 항만이 필요하다는 점에서, 경북쪽으로서도 대구같은 대도시가 개발의 한쪽 축으로 작용하길 바라는 현실적 필요에서 양쪽의 견해가 맞아떨어진 것이다.이 자리에는 정부측에서 예산을 총괄하는 경제기획원 이영탁예산실장, 건설부와 교통부 고위직인사들이 참석했고 국토개발원장과 교통개발원장도 자리를함께 했다. 지역의원들로는 경북동남권개발의 양대축인 대구, 포항과 그 인근지역의원들이 참석했다. 또 지역상공인들도 이러한 광역개발의 필요성에 공감, 대구상공회의소회장과 포항 경주 경산지역 상공회의소 회장들도 참석했다.이날 지역에서 정부측에 예산배정을 건의한 사업은 {대구-포항}축의 경북동남권 개발을 위한 도로, 항만, 철도등 사회간접자본의 확충으로 요약된다.*대구-포항간 10차선고속도로의 건설 *영일만 신항만 건설 *포항-삼척간 동해중부선철도건설 ?경주-포항간 경전철건설 *대구-포항축 사이에 포화상태의 대구공항을 대체할 새 국제공항 건설등의 사업이 이날 주요의제로 다뤄졌다.이들 사업중 일부는 올해 예산을 배정받아 기본설계용역을 의뢰해놓은 상태고 일부는 담당부처에서 타당성을 인정, 경제기획원에 타당성조사를 위한 예산배정을 요구해 놓은 상태다. 그러나 이날 간담회가 정부에 딱 부러지는 답변을 요구한 자리는 아니었다. 다만 정부측에도 이들 사업과 광역개발에 대한공감대를 형성해달라는 호소의 자리였고 본격사업이 실시되기전의 분위기조성을 위한 것이었다.이날 간담회를 마련한 김한규민자당 대구시지부장은 [아직 기본계획조차 마련되지 않은 사업이 대부분이지만 광역개발의 필요성을 공감하고 이같은 견해를 정부측에 전달한 자리]라고 설명하고 [가능하다면 타당성조사후 예산편성에 이를 반영해보자는 의미를 갖는다]고 말했다.