3대 지역현안 갈수록 '먹구름'

지역 3대 현안중 아시아.유럽 정상회의(ASEM) 유치전은 지난 7일 ASEM준비위원회(위원장 李壽成 국무총리)가 입지 선정을 위한 평가 기준 을 확정, 발표하면서 본격화됐다.

이 기준에 따라 慶州 濟州 등 6개 지역 6개 기관이 최종 유치 신청서를 접수한뒤 17일 민간자문위원회(위원장 李相玉 전외무장관) 2차 회의에 출석, 자신들의구체적인 유치 계획을 설명하는 등 홍보전에 나섰다.

개최지가 선정되기까지는 민간위 심사 →ASEM기획단장(孔魯明 외무장관)의

검토→준비위 최종 결정 등 3단계 과정을 거치게 된다.

선정시기는 당초에는 지난 4월 준비위가 발족하면서 같은 달말을 목표로 했으나 이달말로 한 달 연기됐다. 그러나 최근 심사과정에서 민간위원들간의 의견이 갈려 또 다시 6월로 연기될 것이란 얘기가 흘러나오고 있다.

개최 후보지로는 2차 민간위 회의 직후 경주 제주간의 양파전이 될 것이란 전망이 우세했으나 최근 한국 무역협회가 관련 시설의 사후 상업적 활용성이 높다는 측면에서 서울이 급부상하고 있는 상황이다.

달성군에 건설하기로 한 위천 공단은 釜山.慶南권의 수질오염 우려에 따른 거센 반발로 계속 표류하고 있다.

당초 이달말까지 가닥이 잡힐 것으로 알려져온 공단 건설 여부가 전문가들 사이에 부정적인 의견이 강한 가운데 다음달 이후로 미뤄질 전망이다.

대구시 측은 지난 연말부터 2월까지 현지 수질 오염도 등을 조사한뒤 보고서를작성, 3월초 건설교통부에 제출했다. 건교부는 이를 토대로 수질 전문가 11명으로 구성된 심사단에 검토 의견을 요청했으나 대부분 부정적인 입장을 보였다.건교부는 또 다시 지난 15일 재정경제원 환경부 등 관련 부처에 검토 의뢰서를제출해놓고 있다.

경부고속철의 경주 구간 노선 확정 문제도 확정 예정 시한인 이달말을 넘기는쪽으로 진행되고 있다. 문체부의 우회통과 노선과 건교부의 시내 통과 노선간의 줄다리기가 좀체 해결기미를 보이지 않고 있다.

문체부측은 시내를 통과할 경우 경주의 聖山 인 남산을 비롯, 문화재가 상당수준 훼손된다고 주장하고 있으며 건교부는 6조원이란 엄청난 추가 비용과 3년이상의 工期 연장 등을 내세우고 있다.

사실 건교부측은 문체부측의 문화재 훼손 주장과 관련, 시내 노선을 지하화하는수정안을 단계적으로 마련하는 등 양보안을 제출해놓고 있는 상태다. 즉 역사를 북녘뜰에서 이조리 (도심남쪽 10㎞)로 이전(95년10월)하고 도심통과 지하화구간을 3.5㎞ 에서 8.4㎞로 연장(96년1월)하는 한편 역세권도 개발하지 않겠다(96년4월)고 했다.

〈徐奉大 기자〉