독자의 소리-자전거 전용도로 일반차량 마구 침범

남부정류장에서 경산입구까지의 고산국도가 개통된지 몇달이 지났다. 개통이전 상습적인 정체구간이었지만 요즘 이곳 도로는 하루종일 시원스럽게 소통이 이루어지고 있다.

하지만 유명무실한 자전거 전용도가 문제점으로 지적되고 있다. 자전거 전용도로는 왕복 10차선인 차도와 보도사이에 양방향으로 2개의 차선을 이루고 있다. 시내버스 한대가 충분히 지나다닐수 있는 넓은 도로임에도 불구하고 이곳을 다니는 자전거는 찾아보기 힘들다. 하지만 주행차선이막힐경우 앞지르기 차로로 이용되거나 자전거 전용로로 주행하는 차량이 많다. 자전거 전용도로임을 표시하는 아스팔트 표지가 무색할 정도다. 특히 담티재나 고산을 넘어오는 언덕길은 인적이드물기 때문에 자전거 전용도로를 오히려 차로로 인식하고 있는듯 하다.

자전거를 통한 출퇴근이나 등하교가 보편화돼 있지 않은 실정에서 차도와 자전거 전용도로를 함께 두는 것은 위험한 일이라고 생각한다. 꼭 필요하다면 인도의 공간을 활용하는 것이 사고의 위험을 예방할 수 있는 방안중의 하나라고 생각한다.

최창형(대구시 수성구 범어동)