작년의 교통세 인상으로 오른 기름값이 연초 유가 자유화와 함께 또다시 오르더니 국제 유가 상승과 정부의 방침으로 또다시 오를 전망이라고 한다. 작년에 국제 유가 하락에도 불구하고 기름값을 올리더니 이제와선 국제 유가가 올랐다고 기름값을 올린다고 한다.
그런데 기름값 오른다고 자가용 대신 대중 교통수단을 이용하는 사람이 얼마나 될까.물론 해외의존도를 생각하지 않더라도 석유는 아껴써야 하고 심각한 교통난을 생각할때 자가용사용은 자제하는 것이 바람직하다. 그러나 일련의 시행방침들은 그러한 문제들을 해결하기보다는어려운 서민들을 더 어렵게 만드는 것같다.
기름값 인상으로 차량증가를 막기보다는 중·대형차의 가격을 대폭 올려 경승용차 이용을 유도하고 범국민적인 유류 절약운동을 펴는 것이 더욱 바람직하지 않을까.
이제는 국민들도 하루가 다르게 오르는 기름값을 넋놓고 바라만 볼 것이 아니라 뭐가 잘못됐는지정확히 알아야 할 것이다.
이영희(대구시 동구 신천4동)
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