포철 민영화 반응

3일 정부의 포철민영화 방안 발표에 대해 포철 회사측과 직원 및 계열사 직원들은 "환영한다"는 한 목소리를 내는 반면 일부 계열사와 협력업체 관계자, 지역민들은 "감원이나 업권및 지원규모 축소가 불가피할 것"이라며 우려하는 표정이다.

○…포철은 정부안이 발표되자 "이번 조치로 포철은 소유와 경영이 분리된 선진국형 기업체제로 전환돼 경영효율이 더욱 제고될 것"이라며 "전문경영인에 의한 책임경영체제를 확고히구축, 진정한 '민영 국민기업'으로 거듭 태어나는 계기로 삼겠다"고 적극적인 환영의사를 표했다.

○…1만9천명 포철직원들도 대부분 "이제는 정치속박에서 벗어나 회사는 순수 기업활동만하고 직원들은 생산성 향상을 통한 이윤극대화에 매진할 수 있는 터전이 마련됐다"며 고무적인 일로 받아들이는 눈치.

포항제철소 총무부 신재동대리(34)는 "그동안 단지 공기업 직원이라는 이유만으로 제대로평가받지 못한 부분이 많았으나 이제는 더욱 자부심을 갖고 일할 수 있게될 것"이라고 말했다.

○…민영화방침 확정후 불안한 나날을 보내온 15개 계열사 관계자들중 채산성 여부에 관계없이 제철소 가동에 필수적인 업무를 맡고 있는 업체들은 "별로 달라질게 없다"는 입장인반면 포철마저도 부담스런 존재로 인식해온 일부 업체들은 "퇴출 가능성도 없지 않다"고 말해 각각의 입장에 따라 대조적인 반응.

그러나 이들 계열사 직원들은 민영화와 구조조정은 상호동반할 수밖에 없어 올가을 이후 대규모 인원감축등 섣부른 예상까지 만발.

○…포철 민영화 이후를 가장 우려하는 쪽은 1·2차 협력, 하청사등 '포철그늘'에서 살아온협력업체 임직원들. 이들은 "민영화로 포철의 투명성은 더욱 강화될 수밖에 없고 그동안의'안주(安住)체제'도 위협받게 될 것"이라며 걱정하는 표정이 역력했다.

권오훈 포철협력업체협의회장은 "이번 조치를 협력업체 체질강화의 계기로 삼겠다"며 "조만간 협력업체 관계자들끼리 모여 대책을 논의할 예정이지만 내실을 강화하지 않고는 더 이상버틸 가능성은 희박해졌다"고 우려했다

○…포철설립 이후 매년 상당한 액수의 금전적인 지원을 받았던 포항시민들은 "포철이 민영화된다고 해서 지역민을 홀대하지는 못할 것"이라며 기대를 걸면서도 "정부가 완전히 손을떼게 된 이상 지금보다는 지원폭이 줄어들 수밖에 없지 않겠느냐"며 지역경제 부실가속화를걱정.

〈포항·朴靖出기자〉