대구 시내버스 노사협상 교착상태

시민단체 손배소 검토...미궁 속으로

대구시내버스 파업사태가 31일 1

주일째로 접어든 가운데 노.사간 협상이 완전 교착상태에 빠졌고 대구시도 특단의

해법을 제시하지 못하고 있다.

이때문에 지역 재래시장을 중심으로 상권이 크게 위축되고 시민 불편이 해소될

기미를 보이지 않고 있다.

대구시는 시내버스 파업 1주일째인 31일 오후 2층 회의실에서 조해녕 시장 주재

로 노.사.정 협의회를 갖고 파업 사태 해결 방안을 논의했으나 큰 성과를 거두지는

못했다.

시는 이날 협의회 결과 한국노총 대구지역본부 김경조 의장과 대구상공회의소

이희태 상근부회장 등을 협의회의 대표 자격으로 노.사 양측의 협상 재개를 촉구키

로 했다.

또 내년 10월 도입을 목표로 시내버스 준공영제 용역을 즉각 추진토록 하는 등

준공영제에 대한 시의 추진 의지를 노.사 양측에 재확인시켰다.

이날 협의회에서는 대구시가 노동쟁의 중재신청을 노.사 양측에 유도키로 하는

방안도 제기됐으나 논의 결과 실현 가능성이 희박하다는 이유로 채택되지는 못했다.

노동쟁의조정법상 노.사가 합의하에 지방노동위원회에 중재를 신청할 경우 강제

성를 가지는 '중재재정'이 나오는 보름동안 노조측은 파업을 중단해야 하기 때문에

사용자측과 대구시의 '선 운행 정상화, 후 협상' 요구를 그동안 거부해온 노조측이

이를 수용할지의 여부가 불투명하다는 등의 이유 때문이다.

이에 앞서 노.사는 지난 30일 오후부터 이날 새벽까지 정회와 속개를 거듭하며

파업 이후 네번째 협상을 벌였으나 끝내 합의를 이끌어내지 못했다.

기준임금 10% 인상을 고수하던 노조측이 이날 새벽 7.08% 인상안과 버스내 CCTV

설치 방침 철회안을 제시해 타결 전망이 밝아지는 듯 했으나 파업에 참가한 26개 시

내버스 회사 대표자 회의에서 받아들여지지 않아 결국 협상이 결렬됐다.

특히 사업조합의 최준 이사장이 일련의 사태에 대한 책임을 진다며 교섭위원직

사퇴의사를 표명, 노.사 협상 재개 전망마저 불투명해졌다.

게다가 지역의 한 시민단체가 시민을 볼모로 한 시내버스 파업으로 시민들만 피

해를 입었다며 고속도로 폭설 대란과 유사한 집단 손해배상 청구 소송을 제기하는

방안을 검토하는 한편 파업 철회를 요구하는 도심 집회까지 갖기로 해 사태 해결의

실마리가 좀체 풀리지 않고 있다.

지난 29일 직장폐쇄를 신고했던 대구시 버스운송사업조합측은 이날 오전 경북지

방노동위원회 등 관계 기관에 철회를 공식 통보했다. (연합뉴스)