300m(약 1천피트) 상공을 날던 국내선 여객기가 낙뢰를 맞고 기체 일부분이 심하게 파손돼 하마터면 대형 참사로 이어질 뻔한 아찔한 사고가 발생했다.
9일 아시아나항공과 김포공항에 따르면 이날 오후 4시54분께 제주공항을 출발해 김포공항으로 향하던 아시아나항공 8942편(에어버스-321 기종)이 경기 안양 상공에서 착륙준비를 하던 중 낙뢰와 우박을 맞았다.
이날 사고로 레이더 장치가 장착된 항공기 노즈-레이덤(기체 앞 뾰쪽한 부분)이 통째로 떨어져 나가고 엔진 커버 부분에 구멍이 났으며 조종실 앞 창유리가 심하게 깨졌다.
기체 파손에 따른 충격으로 비행기가 심하게 흔들리자 단체 여행을 다녀오던 초등학생 일행을 비롯한 일부 탑승객이 구토 증상을 보이는 등 승객 200여명이 크게 동요하며 악몽같은 순간을 보냈다.
조종사는 즉각 김포공항 관제탑에 비상착륙을 요청했고, 랜딩기어(항공기 바퀴) 이상 여부를 확인하기 위해 재이륙을 시도하며 김포공항 상공을 1차례 선회한 것으로 알려졌다.
당시 김포공항은 항공기 비상착륙을 위해 일시 폐쇄조치에 들어갔으며 이륙준비 중이던 항공기들에 대해서는 이륙중단 조치를 내렸다.
사고 항공기는 랜딩기어에 이상이 없음을 확인하고 예정 시각보다 15분 가량 늦은 오후 6시14분께 김포공항에 무사히 착륙했고 공포에 질렸던 승객들은 겨우 한숨을 돌렸다.
김포공항 관계자는 "일부 기체가 심하게 파손돼 정말 큰 사고로 이어질 뻔 했던 것으로 보인다"며 "승객들이 큰 부상을 입지는 않은 것으로 파악돼 천만다행"이라고 말했다.
아시아나항공 관계자는 "낙뢰와 우박을 맞은 상황에서 레이더 장치가 장착된 노즈 레이덤이 파손돼 시야가 확보되지 않은 상황에서 큰 사고가 날 뻔 했다"면서 "다행히 조종사들이 매뉴얼대로 이행해 무사히 착륙할 수 있었다"고 밝혔다.
건교부와 아시아나항공은 사고원인을 규명하기 위해 사고 비행기에 대한 정밀 조사에 들어갔다.
연합뉴스
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