잘 나가는 車, 안 나가는 車 모두 "할인 불가"

점점 치열해지는 자동차 시장에서 살아남기 위한 다양하고 경쟁적인 판촉 활동이 한창인 가운데 할인, 즉 차 값을 깎아주기를 당당하게 거부하는 차종들이 있어 눈길.

3일 5개 완성차 업체의 8월 판매조건을 살펴보면 휴가비 지원, 유류비 지원 등의 명목으로 한 현금 할인이 적용되지 않는 차종은 총 12개이다.

현대의 신형 아반떼·투스카니·쏘나타·그랜저·테라칸·트라제XG·라비타 등 7개 차종과 GM대우 토스카·윈스톰, 기아 뉴오피러스, 르노삼성 SM7, 쌍용 뉴체어맨 등 12개 차종은 할인 혜택이 제공되지 않고 있다.

업계에 따르면 ▷신차이거나 ▷차가 잘 팔리거나 ▷수요층이 고정돼 적은 금액의 할인이 판매에 큰 영향을 안 미치거나 ▷판매량이 미미해 판매조건을 달리해도 별 차이가 없는 경우 현금 할인이 이뤄지지 않는다.

현대차의 신형 아반떼는 신차인 데다 현재 미출고 대수가 1만 5천 대가량으로 소위 '잘 나가는 차'이고, 쏘나타 역시 미출고 대수가 7천~8천 대에 달하는 상황에서 현금 할인은 큰 판매 유인이 될 수 없다는 게 업계의 설명이다.

반대로 라비타, 투스카니, 테라칸 등은 7월 한 달간 각각 5대, 52대, 230대만 팔리는 등 다른 차종에 비해 상대적으로 '안 나가는 차'이므로 할인 대상에서 제외됐다.

기아차는 차종에 따라 10만~50만 원의 유류비 할인 혜택을 제공하는 가운데 뉴오피러스만을 그 대상에서 빼놓았다. 신차이면서 지난달 3천 대의 판매실적을 기록하며 대형차 시장에서 2개월 연속 판매 1위를 달성했기 때문이다.

뉴오피러스의 약진은 경쟁차종인 에쿠스의 할인으로 이어져 현대차는 8월 판매조건에 '에쿠스 구입시 100만 원 휴가비 지원 또는 무이자 10회'를 포함시켰다.

또 쌍용차의 간판인 뉴체어맨도 최대 150만 원까지 여름 휴가비를 지원하는 다른 차종과 달리 휴가비가 지원되지 않는다. GM대우차의 토스카, 윈스톰도 굳이 할인해줄 이유는 없어 보인다. 두 차종 모두 신차에 속하는 데다, 토스카는 지난 7월 한 달간 2천497대가 팔려 전달에 비해 판매량이 늘었고, 윈스톰은 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 '2위'라는 기염을 토했기 때문.

르노삼성차의 경우에는 고객들에게 성의를 표하는 차원에서 SM5 구입시 유류비 20만 원을 지원하고, SM3 구입시 45만 원 상당의 아이나비 업플러스 내비게이션을 증정하긴 하지만 고급차인 SM7에는 지원이 없다.

연합뉴스