공사하나? 안하나?…앞산터널 건설 '뜨거운 감자'

대구시와 시민단체·주민 간 첨예한 찬반논란으로 '뜨거운 감자'가 돼버린 앞산 터널의 건설여부가 다시 도마 위로 오르고 있다.

당초 지난 해 3월 착공 예정이었던 대구 상인~범물 4차 순환도로(앞산 터널) 건설이 환경시민단체와 주민들의 강력 반발로 올 6월 착공이 미뤄졌지만 대구시가 10월 현재까지 착공시기조차 결정하지 못하고 있기 때문.

이를 두고 일부에서는 대구시 행정이 '결단력 부족'의 '거북이 행정'이라는 지적까지 나오고 있다.

대구시에 따르면 지난 3월 민간투자사업 심의위원회를 열어 상인~범물 4차 순환도로 사업자로 (주)태영컨소시엄을 선정하고, 총 사업비 3천134억 원을 결정하는 등 올 6월 착공해 오는 2011년 완공할 계획이었다.

하지만 대구지방환경청의 환경영향평가가 늦어지는데다 민투사업 경우, 대구 시의회 의결을 거쳐 민간사업자와의 실시협약이 체결돼야 하지만 시의회에서 이를 거부해 착공일이 차일피일 미뤄지고 있다는 것.

대구시 관계자는 "4차 순환도로는 대구 장기발전구상에 따라 20년 전에 계획된 것인데다 민간사업자까지 결정된 마당에 이제와 계획 자체를 무산한다는 것은 손실이 너무 크다."고 말했다. 그는 또 "연기되면 될수록 사업비에 대한 이자손실 등 사회손실비용까지 커져 시민들의 세금부담만 축내지 않을까 걱정"이라고 답답해 했다.

수성구 지산·범물·파동지역 주민들로 구성된 '4차(범물~상인)순환도로 주민 추진위원회'는 "대구시가 눈치만 보고 결단력 없는 행정으로 주민불신만 더하고 있다."며 사업추진을 촉구했다.

이에 대해 앞산터널이 건설되면 지하 수맥이 끊어지고 숲이 단절되는 등 생태계 파괴가 초래된다며 공사를 반대하는 대구지역 시민·환경단체 등은 대구시의 사업 강행시 법적 대응에 나서겠다는 입장이다.

앞산터널반대 범시민투쟁본부 강신우 공동본부장은 "지난 해 지방환경청의 앞산터널 사전환경성영향평가가 잘못돼 현재 다시 하는 문제점을 올 지방환경청 국감에서 제기할 계획이며 시가 공사를 강행하면 행정소송을 벌일 것"이라고 말했다.

이와 관련, 대구시 측은 "사업을 반대하는 시민단체와 주민들의 의견을 최대한 수렴해 공사에 따른 환경파괴 요인의 최소화 방안 강구뒤 공사를 진행할 방침"이라 밝혔다.

정욱진기자 penchok@msnet.co.kr