구불구불 울릉도 일주도로 시원하게 뚫는다

국지도 건설에 최종 반영 연말부터 도로'터널 개량

산사태와 낙석 등으로 사고위험이 높은 울릉일주도로에 대한 노선 개량공사가 본격적으로 추진된다.

울릉군은 울릉도 일주도로 개량공사가 지난달 27일 국토해양부 제3차 국지도 건설 5개년 계획에 최종 반영돼 올 연말부터 사업추진이 탄력을 받게 됐다고 11일 밝혔다.

현재 울릉도 일주도로는 노폭이 6m 미만으로 협소하고 해안을 따라 절벽을 깎아 개설돼 있어 교통사고 및 인명피해 우려가 컸다.

군은 일주도로 위험구간 해결 대책을 위해 국토해양부 중장기 계획수립 용역과 기획재정부 예비타당성 조사 실시, 기획재정부 일괄 예비타당성조사 등에 노력한 결과 국토해양부 국지도 건설 5개년 계획에 최종 반영됐다는 것.

일주도로 개량공사 기간은 오는 12월부터 2016년 12월까지 사업비 1천364억원이 투입된다. 도로개량 길이 15.9㎞, 폭 8.0m(2차로), 도로확장 13.7㎞, 피암터널 7곳(1.67㎞), 터널확장 5곳 등이다.

최수일 울릉군수는 "사업이 조기 착공될 수 있도록 행정력을 총동원하겠다"고 했다.

울릉'허영국기자 huhyk@msnet.co.kr