시·수성구의회, "범안로 무료화 교통량 영향 조사를"

대구市에 요구…"상인∼범물 활성화 확인 땐 범안로 무료화 수순 밟아야

내년 5월 개통하는 4차순환선 상인~범물 구간 이용 활성화를 위해선 범안로 무료화 등 대책이 필요하다는 여론(본지 10월 29일자 1'3면 보도)이 불붙고 있는 가운데 대구시와 민간 사업자 간의 협약 적절성 여부를 지적하고 범안로 무료화, 통행료 조정 등을 촉구하는 목소리가 곳곳에서 터져 나오고 있다.

19일 열린 대구시의회 행정사무감사에선 4차순환선 재정지원 및 협약 변경 등에 대한 질의가 쏟아졌다. 이와 관련, 이동희 의원은 "지금까지 범안로 무료화를 주장할 때마다 대구시에서 여러 차례 4차순환선 상인~범물 구간 개통 시 범안로 요금소 폐기를 고려하겠다는 답변을 해온 만큼 이제 범안로 무료화를 적극 검토해야 한다"고 했다. 이어 "범안로 무료화에 따른 상인~범물 구간 이용 증가가 얼마나 될지 통행량 조사 및 분석을 대구시에 요구할 계획"이라고 밝혔다.

대구 수성구의회도 제2차 정례회가 시작되는 이달 26일 '4차순환선 민자도로 활성화를 위한 범안로 통행 무료화 특별위원회'를 구성하고 4차순환선 활성화 및 범안로 통행 무료화에 관한 주민 의견 수렴과 향후 대책 및 합리적인 방안 마련 등에 적극 나서기로 했다. 수성구의회는 김재현 의원을 위원장으로 하는 특위(7명)를 만들어 내년 말까지 활동할 계획이다.

대구 수성구청도 대구시에 교통량 분석과 수익성 증대 및 시 재정부담 경감 등 '윈-윈' 방안 마련을 강력 촉구했다. 구청은 19일 상인~범물 간 민자도로 개통 전에 범안로 무료'유료화에 따른 안심~범물~상인 구간 교통량을 각각 조사해 수익성, 경제성 등을 면밀히 분석할 수 있도록 교통량 조사를 건의하는 공문을 대구시로 발송했다.

수성구청 관계자는 "범안로가 지금처럼 유료일 때 상인~범물~안심 간 교통량과 무료화했을 때 교통량을 조사하면 지금 그대로가 더 경제성이 있는지, 아니면 무료화에 따른 상인~범물 간 수익성이 증대돼 민자도로 활성화에 따른 시 재정 경감과 시민 통행료 부담 감소 등의 윈-윈 효과를 누릴 수 있는지가 드러나는 만큼 유료'무료화에 따른 교통량 분석이 반드시 필요하다"고 했다.

이에 대해 대구시는 여전히 4차순환선 상인~범물 구간 활성화를 위한 범안로 무료화는 힘들다는 입장이다.

대구시 관계자는 "불과 몇 달 전에 새로운 민간사업자와 새 협약을 맺은데다 범안로 무료화로 대구시가 직접 운영할 경우 도로유지관리비가 연간 수십억원이 추가 투입돼야 해 현실성이 부족하다"고 말했다.

이호준기자 hoper@msnet.co.kr

이창환기자 lc156@msnet.co.kr