매일신문

포항∼울릉 뱃길 새 사업자에 대저건설

구글 검색 선호 출처로 추가
로봇
mWiz 이 기사 포인트

  • 가
  • 가

30일 이내 정식 사업면허 받으면, 388t·장원 442명 선박 투입 계획

포항~울릉 저동항 정기여객선 신규 사업자 공모에서 ㈜대저건설이 새 사업자로 선정됐다.

4일 포항지방해양수산청에 따르면 해당 노선에 대한 공모(본지 6월 6일 자 8면 보도)에 신청한 대저건설과 태성해운을 대상으로 심사위원회를 열어 평가한 결과 대저건설이 최종 사업자로 확정됐다. 대저건설은 포항~울릉 도동항을 운항하는 대저해운의 모기업이다.

이번 심사에서 대저건설은 태성해운에 비해 재정건전성과 여객선의 선령(선박 건조 시기) 등에서 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다.

사업자로 선정된 대저건설은 30일 이내 운항 시간과 취항 날짜 등 세부적인 내항정기여객 운송사업 면허신청서를 포항해수청에 제출하고 정식으로 사업면허를 받으면 현재 울릉~독도를 운항하는 썬라이즈호(388t'정원 442명)를 대저해운으로부터 임대'투입할 계획이다.

앞서 포항해수청은 해당 노선을 운항하던 태성해운의 사업자 면허가 지난 4월 대법원 판결로 취소됨에 따라 지난달 3일 이 항로 신규 사업자선정을 위한 공모절차에 들어갔다.

현재 포항~울릉 도동 노선에는 대저해운이 썬플라워호(2천294t'정원 920명)를 운항 중이다.

최신 기사

mWiz
1800
AI 뉴스브리핑
정치 경제 사회 국제
국민의힘 장동혁 대표는 5일 고 육영수 여사의 생가를 방문하고 영화 '암살자(들)'에 대한 역사 왜곡 논란을 비판하며 기자회견을 열 예정이다...
아침저녁으로 쌀쌀한 날씨가 시작되면서 차량의 타이어 공기압 경고등이 자주 켜지고 있으며, 한국교통안전공단의 조사에 따르면 외부 기온이 10도...
경북 농촌에서는 고령 농민 비율이 59.2%에 달하고, 농지 소유자 직접 경작 원칙이 현실과 맞지 않다는 지적이 나오고 있다. 특히 고령 농...
브리핑 데이터를 준비중입니다..
→

많이 본 뉴스

일간
주간
월간