대우건설, 새해 산뜻한 출발…대형 인프라 사업 2건 수주

동부간선 지하화 건설공사 4공구 설계심의 1위 선정
GTX B노선 우선협상대상자로 대우건설 컨소시엄 지정

대우건설 을지로사옥. 대우건설

대우건설이 국내 대형 규모 인프라 사업 입찰에서 실시설계적격자, 우선협상대상자로 선정되며 사실상 2건의 수주를 확정했다.

대우건설 컨소시엄은 동부간선도로 지하화 사업 4공구(재정구간)에 대해 진행된 기본설계기술제안 설계적격심의에서 1위로 선정됐다고 16일 밝혔다.

동부간선도로지하화 4공구는 서울특별시 영동대로 학여울역 교차로에서 영동대교 남단에 이르는 구간으로 터널, 지하차도, 출입시설 및 지상구간 확장을 진행하는 공사다. 총 공사비 3천639억원 규모로 2028년 하반기 개통을 목표로 하고 있다.

또 대우건설 컨소시엄은 수도권광역급행철도(GTX) B노선 민간투자사업구간 사업의 우선협상대상자로 지정됐다.

GTX B노선 건설사업은 인천광역시 인천대입구역부터 마석에 이르는 총 82.7㎞의 철도를 건설하는 사업이다. 이번에 국토부에서 발표한 민자사업은 인천대입구역~서울 용산, 남양주 별내~마석에 이르는 총 62.8㎞ 신설 및 개량 사업이다.

GTX B노선 민자사업구간의 총 사업비는 2020년 12월 31일 기준 3조8천421억원으로 추정된다. 대우건설은 GTX A노선 참여에 이어 GTX B 노선에도 우선협상대상자로 선정되며, GTX 사업에서 유리한 위치를 선점하게 됐다.

대우건설 관계자는 "GTX B노선과 동부간선도로 지하화사업이라는 대형 인프라사업을 주도하며 국내 토목사업의 최강자로 자리잡을 예정"이라며 "두 사업의 빠른 진행과 완벽한 시공을 통해 향후 서울수도권 광역교통망을 획기적으로 개선시키는데 기여하겠다"고 밝혔다.