'사통팔달 뻥∼' 경북도 교통인프라 확충 속도

고속도로·철도·국도 건설 등 SOC사업 총 107지구 2조 6610억원 투입
영일만 횡단로·문경∼김천선 SOC 사업 포함 신규설계 착수

경북도청사

경북도가 민선 8기의 도정의 핵심인 지방시대의 초석이 될 교통 인프라 확충에 속도를 내고 있다.

도내 어디든지 안전하고 빠르게 연결하는 사통팔달 교통망 확충을 위해 올해 총 107지구에 2조 6천610억원을 투입한다. 경북도는 특히 신규 사업 조기 착수와 함께 추진하고 있는 사업 마무리에 집중한다는 방침이다.

우선 고속도로 건설 2지구 5천801억원, 철도 건설 8지구 9천953억원, 국도 건설 23지구 6천445억원, 국도대체우회도로 건설 6지구 1천748억원, 산업단지진입도로 3지구 292억원, 국가지원지방도 건설 14지구에 1천104억원 및 지방도 51지구에 1천267억원을 투입한다.

이중 올해 마무리 예정인 사업은 다섯개 지구로 ▷동해중부선(포항~삼척)철도 ▷상구~효현 ▷옥률~대룡 국도대체 우회도로 ▷축산항~도곡 ▷단산~부석사 국가지원지방도 등이다.

신규 착수 사업은 ▷영일만횡단고속도로 ▷문경~김천선 철도 ▷안동 풍산~서후 ▷김천 양천~대룡 등 국도 8지구 ▷문경 농암사현~종곡 ▷영덕 강구~축산 국가지원지방도 및 경주혁신원자력진입도로 등 24 지구가 신규설계에 들어간다.

지방도 신규착수의 경우에는 지역 건설업체가 참여할 수 있도록 지역제한 입찰 및 도내 전문 건설업체의 참여기회 확대와 주계약자 공동도급방식으로 발주될 예정이다.

이철우 경북도지사는"지방시대를 주도하기 위해서는 지방성장 인프라 확충에 획기적인 변화가 필요한 만큼 경북의 교통 인프라 확충에 총력을 다하겠다"고 말했다.

한편, 경북도는 지난해 관광 ‧ 산업분야 경제 활력을 가져올 SOC 확충에 총력을 기울인 결과, 답보상태에 머물러 있던 영일만횡단대교 건설 가시화와 중부선 문경~상주~김천 구간 예타 통과를 이뤄내 지방시대 원년을 열었다는 평가를 받고 있다.