"전동킥보드 대여하지마" 파리서 1만5천대 사라진다…세계 최초 서비스 금지

주민투표서 89% 폐지 찬성…업체 "투표율 낮아" 반발

프랑스 파리에서 전동 킥보드를 타는 이용자. AFP=연합뉴스

프랑스 파리에서 전동 킥보드를 타는 이용자. AFP=연합뉴스

프랑스 파리에서 전동 킥보드 대여 서비스가 중단된다. 전 세계 주요 도시 중 처음이다.

2일(현지시간) 해외 복수의 통신 보도에 따르면 파리 20개구 주민들을 대상으로 전동 킥보드 대여 서비스의 존폐 찬반을 묻는 주민투표 결과, 89%가 폐지에 찬성한 것으로 나타났다.

파리에서 2018년 도입된 전동 킥보드는 차량을 대체하는 교통수단으로 활발히 활용됐다. 특히 애플리케이션(앱)을 통해 간단하게 대여할 수 있어 차량 소유나 지하철 이용을 원하지 않는 시민과 관광객들에게 인기를 끌었다.

하지만 전동 킥보드 운전자의 난폭 운전, 음주 운전, 무분별한 주차 등이 이어지고 사망 사고까지 발생하면서 이를 금지해야 한다는 목소리가 점차 커졌고, 결국 주민투표로 이어졌다.

현재 파리에서는 '라임', '도트', 티어' 등 대여 업체 3곳이 약 1만5천대를 운영하고 있다. 오는 8월 계약 만료다.

이번 주민투표 결과에 따라 계약은 갱신되지 않을 전망이다. 업체들은 올해 9월 1일까지 파리 시내 곳곳에 위치한 전동 킥보드를 회수하고 사업을 철수해야 한다.

업체들은 투표 결과에 즉각 반발했다. 이들은 공동성명에서 "이번 투표에 참여한 약 10만 명의 유권자들은 전체 파리 시내 유권자 130만명 가운데 7.5%에 불과하다"며 낮은 투표율을 지적했다.

그러면서 "대부분의 투표가 노년층에 편중돼 찬반의견의 격차가 커졌다" 며 "투표에 영향을 받지 않는 전기자전거 서비스는 계속 운영할 것"이라고 밝혔다.

라임 측 관계자는 언론 인터뷰를 통해 "영국 런던, 스페인 마드리드, 미국 워싱턴이나 뉴욕에서는 전동 킥보드가 확대되는 추세라면서 파리의 정책이 시류에 역행한다"고 비판했다.

이에 파리시 대변인은 "투표율과 관계없이 투표 결과를 구속력 있는 것으로 간주한다"고 밝혔다.

안 이달고 파리시장도 전동 킥보드 비즈니스 모델은 "10분에 5유로(약 7천100원)로 매우 비싸다"면서 "(전동 킥보드는) 지속 가능하지 않으며 무엇보다도 많은 사고의 원인"이라고 말했다.

한편 이번 투표 결과가 개인 소유의 전동 킥보드에는 영향을 주지 않는 것으로 알려졌다.