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"한국, 독일 등이 미국 자동차 조립국 만들어"…미국의 자동차 산업 약화 비판

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경기도 평택항에 수출용 자동차들에 세워져 있다. 연합뉴스
경기도 평택항에 수출용 자동차들에 세워져 있다. 연합뉴스

도널드 트럼프 미국 대통령 행정부의 관세 정책에 막대한 영향일 미치는 피터 나바로 백악관 무역·제조업 담당 고문이 한국 등 주요 자동차 수출국들이 미국의 자동차 산업을 약화했다고 비판하고 나섰다.

30일(현지시간) 나바로 고문은 폭스뉴스와의 인터뷰에서 자동차 관세가 필요한 이유에 대해 "독일, 일본과 한국인들이 이 나라를 제조 국가에서 조립 국가로 만들고 있다"고 목소리를 높였다.

그러면서 "독일과 일본인들은 자동차에서 가장 중요하고 부가가치가 크며 임금이 높은 부품을 우리에게 보내 조립하도록 한다"며 "우리가 여기서 매년 구매하고 운전하는 자동차의 고작 19%만 미국산 엔진과 변속기를 갖고 있다"고 설명했다.

이는 엔진과 변속기 등 주요 부품은 자국에서 생산 한 뒤 미국 공장에서는 조립만 한 뒤 미국산 자동차로 판매하고 있다는 비판적 시각을 드러낸 것으로 해석된다.

그는 미국이 구매하는 차량(연간 1천600만대) 중 수입하는 절반에는 미국산 부품이 사실상 없고, 나머지 절반은 부품의 50%가 외국산이라고 전했다.

그는 멕시코에는 미국에 수출할 자동차 엔진을 생산하는 공장들이 있다고 주장하며 "독일, 일본, 한국과 멕시코인들이 우리의 제조 역량을 가져갔기 때문에 우리는 다시 가져와야 한다"고 강조했다.

또 나바로 고문은 미국 정부가 자동차 관세만으로 앞으로 연간 1천억달러, 타 관세로 연간 6천억달러가 들어올 것이라고 내다봤다.

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