포스코그룹, 첫 LNG 전용선 도입…안정적인 에너지 운송체계 구축

HL 포르투나, 하반기부터 본격 운항…북미산 천연가스 운송

포스코그룹 최초 LNG 전용선 'HL 포르투나(FORTUNA)'. 포스코 제공

포스코그룹은 북미산 액화천연가스(LNG) 운송에 최적화된 LNG 전용선을 하반기부터 본격 운항한다.

25일 포스코그룹에 따르면 포스코인터내셔널은 지난 23일 전남 목포 HD 현대삼호에서 안정적인 에너지 운송체계 구축을 위해 그룹 최초의 자체 LNG 전용선인 'HL FORTUNA호'(HL 포르투나) 명명식을 개최했다. 포르투나는 라틴어로 '행운'이라는 뜻이다.

이번 전용선 도입 프로젝트에는 에너지·조선·해운업계 3사가 협업했다.

포스코그룹의 장기 LNG 조달을 위해 포스코인터내셔널이 LNG 장기 수입 계약 및 전반적인 운영을 담당하고, HD 현대삼호가 선박 건조를, 에이치라인해운이 운항 관리를 담당했다.

하반기 운항을 앞둔 HL 포르투나호는 전장 299ｍ, 폭 46.4ｍ, 적재 용량 17만4천㎥급 LNG 운반선으로, 한 번에 우리나라 전체가 12시간 사용 가능한 천연가스를 실어 나를 수 있다.

LNG를 주 연료로 하는 이중연료 시스템과 운송 중 증발한 가스를 다시 냉각해 연료로 복원하는 고효율 재액화 설비를 갖춰 국제 환경 규제에도 유연하게 대응할 수 있다는 게 가장 큰 강점으로 꼽힌다.

전용선은 오는 27일 인도 후 시운전을 거쳐 하반기부터 글로벌 LNG 트레이딩에 투입된다.

2026년부터 미국 루이지애나 셰니에르 터미널에서 선적을 개시해 국내 도입 및 해외 트레이딩에 활용될 예정이다.

전용선은 광양LNG터미널 기준 연간 5회 이상 왕복하며, 포스코인터내셔널의 북미 장기계약 LNG 물량을 운송한다.

앞서 포스코인터내셔널은 셰니에르 에너지와의 연간 40만t 규모 장기 계약, 멕시코 퍼시픽과 70만톤(t) 규모의 장기 계약을 체결한 바 있다.

아울러 멕시코 퍼시픽 프로젝트의 개발이 본격화됨에 따라 해당 물량의 안정적인 운송을 위한 전용선도 추가로 확보할 계획이다.

포스코인터내셔널 관계자는 "이번 전용선 도입으로 가스전 생산부터 도입, 저장, 발전까지 아우르는 그룹의 LNG 밸류체인이 한층 강화돼 글로벌 보호무역주의에 효과적으로 대응할 수 있는 기반이 마련됐다"며 "앞으로도 추가 전용선 확보를 통해 공급 안정성과 LNG 트레이딩 효율을 높이고, 글로벌 공급망 대응 역량을 지속적으로 강화하겠다"고 했다.