UAM 지역시범사업 공모 추진…1개 사업 최대 10억원 지원

섬·산간 이동·관광 활성화 등 공공형 UAM 모델 발굴
29일부터 7월 28일까지 지방정부 대상 60일간 접수

지난달 27일(현지 시간) 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 공항 관계자들이 전기 수직이착륙기(eVTOL)를 이동시키고 있다. '하늘을 나는 택시'로 불리는 eVTOL는 미국 도심항공교통(UAM) 기업 '조비 에비에이션'이 제작했으며, JFK 공항과 맨해튼 사이 시범 운항을 거쳐 올 하반기 승객을 태우고 정식 운항할 예정이다. AP 연합뉴스

정부가 도심항공교통(UAM) 초기 상용화 모델 발굴을 위한 지역시범사업 공모에 나선다.

국토교통부는 26일 "27일 세종국책연구단지에서 지방정부와 도심항공교통 사업자 등을 대상으로 설명회를 열고, 이달 29일부터 7월 28일까지 60일간 'UAM 지역시범사업 지원 공모'를 진행한다"고 밝혔다.

이번 공모는 UAM 시범운용구역 지정 신청이 가능한 광역단체를 대상으로 하며, 1개 사업을 선정해 최대 10억원의 국비를 지원한다. 국비와 지방비를 1대1로 매칭하는 방식이다.

지원 내용은 사업계획 수립, 버티포트(수직이착륙 거점) 건축기획·건축설계 비용 등이다. 사업계획 분야에서는 지역 수요 분석을 통한 교통·관광·공공서비스 등 지역 특성에 맞는 사업모델 도출과 최적 노선 분석, 전파환경평가 등 초기 상용화 기반 마련을 지원한다.

국토부는 특히 섬·산간 등 교통소외지역 이동 지원, 관광 활성화, 공공의료·행정 서비스 등 지역 현안 해결에 기여하는 활용 모델을 중점 발굴할 계획이다. 기체·운항·통신·플랫폼 등 민간기업이 실제 사업에 참여할 수 있는 협력 기반도 함께 마련한다.

평가는 사업모델의 공공성, 지역 수요 적합성, 기존 교통체계와의 연계 가능성, 민간 참여 및 협력체계 등을 종합적으로 따진다. 교통취약지역 지원 등 공공기여도가 높거나 민간기업 참여 기반이 우수한 사업모델은 우대할 방침이다. 평가 절차는 서면평가(3배수 선정)와 현장실사, 발표평가를 거쳐 9월 최종 선정한다.

박준형 국토부 모빌리티자동차국장은 "이번 시범사업은 지역 주민이 체감할 수 있는 공공형 UAM 서비스를 발굴하고, 민간의 혁신기술이 실제 서비스로 이어질 수 있는 기반을 마련하는데 의미가 있다"며 "지역 특성에 맞는 다양한 활용모델을 통해 국민 이동 편의를 높이고 미래 모빌리티 생태계 조성의 기반을 마련해 나가겠다"고 했다.

공모 관련 자세한 사항은 29일부터 국토부 누리집(www.molit.go.kr)에 게시된 공고문에서 확인할 수 있다.