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유정훈 한국도로공사 20대 사장 취임…"도성회 문제 뼈 깎는 심정으로 도려낼 것"

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휴게소 음식값 논란 첫날부터 현장 점검
"다단계 구조·전관 특혜 엄중 생각"

11일 유정훈 한국도로공사 신임 사장이 여주휴게소(인천방향) 입점매장을 방문해 애로사항을 청취하고 있다. 2026.6.11. 도로공사 제공
11일 유정훈 한국도로공사 신임 사장이 여주휴게소(인천방향) 입점매장을 방문해 애로사항을 청취하고 있다. 2026.6.11. 도로공사 제공

유정훈 한국도로공사 제20대 사장이 취임과 동시에 도로공사 퇴직자 단체인 '도성회'의 휴게소 운영 특혜 문제를 정면 겨냥하며 강력한 구조 개혁 의지를 천명했다.

유 사장은 11일 오전 경기도 여주의 영동고속도로 여주휴게소(인천방향)를 첫 공식 행선지로 택해 입점업체 애로사항을 직접 청취했다. 그는 "입점업체의 높은 수수료를 유발하는 다단계 운영구조와 도성회의 휴게소 운영 등 구조적 문제에 대해 엄중하게 생각한다"며 "속도감 있고 강력한 제도 개선으로 대국민 신뢰를 회복하는 것이 급선무"라고 강조했다.

유 사장은 이어 경기도 이천의 중부고속도로 이천휴게소(하남방향) 순직직원 위령탑을 참배한 뒤 경북 김천 본사에서 취임식을 가졌다.

취임사에서 그는 도성회와 전관 문제를 "특혜의 온상"으로 규정하며 "뼈를 깎는 심정으로 완전히 도려내겠다"고 선언했다. 고속도로 휴게소를 국민 편의 중심의 다목적 복합공간으로 전면 개편하겠다는 구상도 밝혔다.

유 사장은 도로공사의 사업 영역 확장도 예고했다. 전국 고속도로망을 전력 송전망·대용량 데이터 케이블망으로 활용해 인공지능(AI) 데이터센터의 전력 수급과 초고속 통신망 구축 문제를 해결하는 'AI 모빌리티 인프라 플랫폼 기업'으로의 전환이 핵심이다. 또 심야 시간대 자율주행 트럭 전용차로 시범사업을 추진해 화물차 대형 사고와 만성적 운임 갈등을 동시에 해소하겠다는 방침도 내놨다.

안으로는 학연·지연 등 구시대적 인사 관행을 퇴출하고 투명한 인사 시스템을 확립해 "묵묵히 헌신하는 사람이 정당하게 대접받는" 조직문화를 만들겠다고 밝혔다. 요금 수납·콜센터·시설 관리 등 현장에서 일하는 자회사 임직원 6천여명의 근로환경 개선도 약속했다.

유 사장은 아주대학교 교통시스템공학과 교수 출신으로 한국교통연구원 책임연구원, 경기교통공사 비상임이사, 22대 대한교통학회 회장 등을 거쳤다. 미국 퍼듀대에서 교통공학 박사 학위를 받았으며 전남 영암 출신으로 1969년생이다.

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