[사설] 경기 부양 정책을 지역 발전의 기회로

중앙정부의 내년도 대구'경북 지역 사회간접자본(SOC) 건설 투자 규모가 더 커졌다. 역내 14개 주요 사업 예산 총액이 종전 3천317억 원에서 최종 7천760억 원으로 두 배 이상 증가한 것이다.

테크노폴리스 연결로 신설, 대구지하철 2호선 영남대 연장, 노귀재 터널 건설, 5호선 국도(화원∼옥포 구간) 확장 등은 각 100억∼200억 원 확충됐다. 동서6축 고속도로 건설, 동해남부선 철도 복선 전철화, 동서5축 일반국도 개량, 88고속도 개량'확장, 동해중부선 철도 신설 등 500억∼850억 원 증액돼 덩치가 두 배 이상 팽창한 사업도 있다.

그런 가운데 역내 또 다른 희망 사업들도 내년 이후의 중앙정부 사업으로 속속 추가 채택될 가능성이 높아졌다. 그 시험대인 예비타당성 조사 대상 선정 절차의 무난한 통과가 확실시되는 게 대구'경북의 전체 신청 13건 중 6건 이상에 이르는 것으로 나타난 것이다.

반갑기 그지없는 일이다. 개중에는 당초 시행 자체마저 탐탁지 않게 꺼려지던 사업이 있고, 최소한 내년 예산에서는 한 푼도 줄 수 없다던 사안도 있다. 그럴수록 불씨나마 살려야 한다며 첫 예산으로 소액이나마 확보해 두려 매달리던 사업이 갑작스레 대규모 투자 대상으로 화려하게 부활하기도 했다.

무엇보다 중앙정부가 경기 부양을 위해 예산안 규모를 대폭적으로 확대하면서 주요 토건사업들에 더 많은 돈을 배정한 게 좋은 기회로 돌아온 것이다. 지역 출신 국회의원들이 예산 추가 확보에 역할을 했다는 평가도 나오고 있다.

기회와 노력의 두 박자가 척척 맞아 들어갔다는 얘기로 들린다. 경제 위기를 지역발전의 기회로 활용할 수 있는 가능성과 그렇게 하는 길을 일깨우는 대목이 아닌가 싶다.