철도노사 올해 임협 난항.. 쟁의행위 결의

철도노사 올해 임협 난항.. 쟁의행위 결의

코레일과 전국철도노동조합(위원장 이영익)이 올해 임금협상에 난항을 겪고 있다.

23일 코레일과 철도노조에 따르면 노사는 지난 7월부터 2011년 임금교섭을 진행중이나 합의를 보지 못해 중앙노동위원회의 조정 절차를 밟고 있다.

철도노조는 "물가 상승 등에 따른 실질임금 인상, 신입직원 초임 삭감 및 연봉제 등 차별 폐지, 연봉제 확대 중단과 계속되고 있는 철도사고 해결을 위한 실질적인 안전대책 마련 등을 요구하고 있으나 공사(코레일)측의 무성의한 태도로 교섭 진척이 이뤄지지 않고 있다"고 주장했다.

철도노조는 특히 지난 19∼21일 쟁의행위 찬반투표에서 74.1%의 찬성으로 쟁의를 결의한 상태다.

철도노조는 22일에는 서울역에서 조합원 4천여명이 모인 가운데 '2011년 임투승리와 철도안전 쟁취를 위한 결의대회'를 갖고 철도공사의 성실한 임금교섭과 실질적인 철도안전 확보방안 강구 등을 촉구했다.

철도노조는 이날 대회에서 실질임금 인상, 신입직원 차별 폐지, 연봉제 확대 철회와 안전인력 충원, 민간위탁 철회 및 대체기관사 폐지, 철도상업화 정책 중단 등을 요구했다.

이에 대해 코레일측은 "노조가 정부 가이드라인(5.5%)을 넘는 과도한 임금 인상(7.2%)을 요구하고 있고 연봉제 확대는 공기업 경쟁력 강화차원에서 이뤄지고 있는 것"이라며 "신입직원 초임 삭감도 당초 삭감 재원을 청년 일자리 창출에 쓰기 위한 정부 방침에 따른 것이었지만 올해와 내년 2년에 걸쳐 회복시켜줄 계획"이라고 말했다.

또 "인력 충원은 공기업 맘대로 할수 있는 것이 아니고, 민간위탁 철회나 대체기관사 폐지 등도 임금교섭 대상이 아닌 경영권이나 인사권에 해당되는 사항이어서 노조가 관여할 사항이 아닌 부당한 요구"라고 덧붙였다.

철도노조는 각 단위별 쟁의대책위 회의, 지부별 총회, 권역별 집회, 기재부·국토부 항의방문, 시민선전 등을 통해 투쟁의 강도를 높여갈 방침이다.

연합뉴스