대체인력 6천여명…버스 증차·노선 조정

정부와 대구시, 경상북도는 철도노조 장기 파업에 대비해 비상수송대책 마련에 돌입했다.

정부는 9일 철도노조 파업 즉시 대체인력 6천여 명을 긴급 투입해 KTX와 전동차, 통근열차 100% 정상 운행에 노력하고 있다. 또 파업 시작 이후 평상시의 60% 수준으로 운행이 줄어드는 새마을, 무궁화호 등 일반 열차 수요는 버스 등 다른 교통 수단으로 대체할 예정이다. 운행 차질이 불가피한 화물열차 경우 상당 부분 화물 자동차로 대체할 수 있도록 지원한다.

경상북도는 이 같은 정부 방침에 따라 비상수송대책본부를 마련한 데 이어 시내버스와 농어촌버스의 노선을 조정하고 운행시간을 연장할 방침이다. 파업 기간 동안 경북 지역 택시 1만262대의 부제 해제도 검토하기로 했다. 철도여객 수요를 흡수하기 위해 수도권 등 장거리 운행 시외버스의 노선을 조정하고 예비차량 35대를 투입해 운행 노선을 67회 늘릴 방침이다. 응급환자 등 긴급한 상황에 대비해 지역 내 16인승 관용버스 487대를 비상 대기시켰고, 원활한 물류수송을 위해 일반 및 개별 용달 화물조합에 협조를 요청했다.

경북도는 파업이 장기화될 것에 대비해 철도역 간에 전세버스를 투입하고 자가용 승합차량을 투입해 철도 이용객들의 이동 편의를 도울 계획이다. 김학홍 경북도 비상대책본부장은 "파업기간 중 원활한 여객운송과 물류 수송을 위해 최선을 다 할 계획"이라며 "교통 혼란이 발생하지 않기 위해서는 성숙한 시민정신이 필요하다"고 밝혔다.

대구시 또한 6일부터 철도파업 비상대응팀을 가동, 만약의 사태에 대비하고 있다. 화물 컨테이너 입'출고 역이 없는 대구는 철도 물류에서는 별 영향을 받지 않을 것으로 보인다.

승객 수송의 경우 KTX는 정상 운행하지만 새마을'무궁화호 운행률은 평소의 60%에 그쳐 새벽'심야 시간대 일부 감축을 우려하고 있다.

대구시 관계자는 "이에 따라 고속버스, 시외버스 대기 승객 추이를 실시간 파악해 증차 운행을 검토할 것"이라며 "터미널별 비상체계 유지를 통해 승객 불편을 최소화할 것"이라고 밝혔다.

이상준기자 all4you@msnet.co.kr

장성현기자 jacksoul@msnet.co.kr