더불어민주당은 1일 내년 2월 임시국회에서 '가덕도신공항 특별법'을 처리하겠다는 의지를 드러냈다. 김해신공항 백지화와 가덕도신공항 추진 수순을 밟겠다는 것이다.
이날 오전 국회 영상회의실에서 민주당 동남권신공항추진단은 부산·울산·경남(PK) 광역단체장 및 상공회의소 회장들과 화상간담회를 했다.
이낙연 민주당 대표는 한정애 의원 등 자당 소속 의원 136명이 '가덕도 신공항 건설 촉진 특별법'을 공동 발의한 것을 언급하며 "야당에서도 특별법을 냈기 때문에 병합 심의해 처리하길 바란다. 가덕도신공항 건설은 부산뿐 아니라 대한민국의 미래를 위해 꼭 필요하다"고 주장했다.
그는 또 "가덕도신공항이 건설되면 생산 유발효과는 88조원, 부가가치 유발효과 37조원, 취업 유발효과 53만명 등 경제적 파급 효과가 대단하다"며 "동남권 산업단지에서 나오는 항공물류가 인천공항까지 가서 처리되는 것이 99%로 연간 소요되는 물류비용만 7천억원이 된다는 통계가 있다"고 했다. 그러면서 "그것만 10년 아껴도 공항을 하나 만들 수 있는 돈이 나온다"고 했다.
같은 당 김태년 원내대표도 "민주당은 김해신공항에 대한 검증 결과가 나왔기에 이제는 가덕도신공항을 되돌릴 수 없도록 국책사업으로 추진해야 한다는 의지를 갖고 있다"며 "소모적 논란이나 해묵은 갈등은 종지부를 찍어야 한다. 민주당이 발의한 가덕도 신공항 특별법이 속도감 있게 처리되게 원내대표로서 노력하겠다"고 밝혔다.
회의 후 최인호 민주당 수석대변인도 "올해 내로 공청회를 개최하고 늦어도 내년 2월 임시국회에서 반드시 통과시킨다는 합의를 봤다. 신속하게 진행하도록 힘을 모으기로 동의하고 의지를 모았다"고 전했다.
한편, 전날 김현미 국토교통부 장관이 이와 다른 입장을 비친 탓에 여당과 국토부의 엇박자가 예상된다.
김 장관은 전날 국회 국토교통위원회 전체회의에서 '신공항으로 가덕도가 구체적으로 언급돼야 하는 것 아니냐'는 질문에 "검증위 검토보고서는 근본적 검토가 필요하다는 것"이라며 "백지화까지 규정돼 있지 않은 상태"라고 밝혔다.
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