영일만대교 정부안 20억보다 10배 증액 목표

포항 정치권 내년 착공 위해 최선

예산결산특별위원회 제2차 예산안등조정소위원회가 18일 서울 여의도 국회에서 우원식 예결위원장 주재로 열리고 있다. 연합뉴스

포항지역 숙원 사업임에도 14년째 표류 중인 영일만대교의 내년 착공을 위해 정치권이 예산 증액에도 힘을 쏟고 있다.

국회 예산결산특별위원회 소속 김병욱 국민의힘 의원실(포항남울릉)에 따르면 사상 처음으로 정부안에 반영된 영일만대교 설계용역비 20억원과 관련해 이번 정기국회 예산 심사 과정에서 180억원을 증액, 최종 200억원을 통과시키는 것을 목표로 잡았다.

이에따라 김 의원은 '남북 10축 국가간선도로망 구축과 21세기 환동해권 물류허브 기능 강화를 위해 L자형 국가도로망을 U자형으로 완성함으로써 동해안 지역의 발전 불균형을 해소하기 위함'이라는 명분으로 거대 야당을 설득한다는 방침이다.

또 국도대체우회도로(국도 31호선)는 이미 교통량이 E등급인 포화상태이며, 2024년 준공 계획인 포항~영덕 고속도로가 개통될 시 교통대란이 우려된다는 점도 부각할 전망이다.

현재 예산 증·감액을 심사하는 예산안조정소위원회(예산소위)가 활동에 착수한 가운데 관건은 국토부의 노선 최종 확정 여부다. 윤석열 대통령의 대선 공약인 영일만대교의 밑그림이 나오면 증액 요구에 힘을 받을 수 있다는 전망이다.