[단독] 국토부, TK신공항 '복수 화물터미널' 가능성 검토한다

지난 8일 기본계획 용역 과업지시서 공개…벨리카고용+화물전용기용 복수 화물터미널 가능성 타진
화물터미널 추가 설치 비용 두곤 "터미널 설치 여부 검토가 우선"

대구경북 신공항 조감도. 국토교통부 제공

정부가 대구경북(TK)신공항 민간공항 건설과 관련, 화물터미널 복수 설치를 포함한 물류공항 추진방안, 접근교통망 수립 등 밑그림 그리기에 본격 착수했다. 특히 경상북도와 의성군이 요구한 화물터미널 복수 설치도 검토 대상이어서 화물터미널 입지를 둘러싼 갈등이 해소될 수 있을지 관심이 쏠린다. 정부는 경북도·의성군이 제안한 제2화물터미널 입지 후보 2곳에 대해서도 검토할 전망이다.

국토교통부는 지난 8일 'TK 통합신공항(민간공항) 건설사업 타당성 조사 및 기본계획 수립용역'의 사전규격을 공개했다. 사전규격과 함께 공개된 과업지시서는 연구용역 목적, 범위, 주요 내용 등이 담겨 밑그림 그리기의 가이드라인 역할을 한다.

과업지시서에 따르면 국토부는 이번 용역을 통해 TK신공항 민항에 대한 기초조사, 항공수요 분석·전망을 통한 공항 개발 방향 및 사업성을 검토해 사업 타당성을 평가하고 기본계획 수립안을 마련한다.

국토부는 TK신공항이 물류공항을 표방하는 만큼 국내·외 물류 중심공항 사례를 연구 분석하고 물류 중심 공항 추진 방안을 검토·제시할 방침이다.

특히 과업지시서에는 '공항시설 지역 내 여객기 하부 화물칸(벨리 카고)용 화물터미널과 별도로 화물전용기용 화물터미널 추가 설치 등 지자체 건의사항에 대해 기술·경제적 타당성을 분석·검토해 합리적 방안을 제시한다'는 내용도 담겼다.

경북도, 의성군이 요구했던 화물터미널 복수 설치 방안을 기본계획 용역에 반영해 필요성, 수요 등을 구체적으로 살펴보겠다는 것이다.

국토부 고위 관계자는 매일신문과의 통화에서 "경북도와 의성군에서 제안한 복수 화물터미널을 검토하는 과정에서 그 방안이 적절한지 살펴보려고 한다"고 했다. 이어 "2곳 부지 후보뿐만 아니라 다양한 방법들을 살펴볼 것"이라며 "복수화물터미널 방안이 필요한지 여부가 중요한 문제가 될 것 같다"고 덧붙였다.

앞서 경북도는 공항 북쪽 의성군 부지 가운데 ▷공항 내 군공항 시설과 맞닿은 동쪽 부지 ▷공항 부지 바깥에 떨어져 있는 서쪽 부지 등 2곳을 입지 후보로 제시한 바 있다.

국토부 관계자는 '화물터미널 추가 설치에 따른 비용과 부담 주체'와 관련해선 "금액적인 부분은 터미널 설치 여부부터 검토해봐야 알 수 있다"며 "공항시설에서의 기본 원칙은 기반시설은 정부가 부담하고 나머지 운영과 관련된 사항에 대해 필요한 부분은 공항 운영자가 부담을 한다. 그 외 지원 시설에 대해서는 별도 사업자가 하도록 돼 있다"고 했다.

이와 함께 국토부는 항공 수요, 접근 교통망 이용 수요는 물론 공항시설 규모, 배치 계획 등에 대해서도 최적의 방식을 찾는다. 신공항이 지역경제발전을 촉진할 수 있도록 공항 및 주변지역의 자유무역지역, 경제자유구역 등을 지정하거나 산업단지 조성 등 방안도 검토한다. 대상 지역 내 토지 및 건물 등 보상대상 물건 현황과 보상 내용·절차·주체·비용 등도 산정할 계획이다.

국토부는 친환경·스마트 공항으로 건설하기 위해 태양광 발전, 전기차 도입 등 친환경 공항 건설·운영 사례를 살펴보고 원격 관제 시스템, 스마트 방역, 첨단보안 등 스마트 공항 관련 최신 경향과 기술개발 사례도 분석할 예정이다.

이번 연구용역에 배정된 예산은 약 40억원으로 국토부는 13일까지 의견 수렴을 한 뒤 본공고를 띄우고 용역 업체 선정에 나설 계획이다. 국토부는 용역 업체가 선정되면 향후 12개월간 용역을 진행한다.