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대구 시내버스 경영합리화…"재정지원금 ↓ 이용률 ↑"

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시내버스 경영합리화 시행 73억원 원가 절감…운송수입금은 154억원 증가

대구 중구 대중교통전용지구에서 시민들이 시내버스에 탑승하는 모습. 매일신문 DB
대구 중구 대중교통전용지구에서 시민들이 시내버스에 탑승하는 모습. 매일신문 DB

대구시는 시내버스 경영 합리화로 73억원의 원가를 절감하는 한편, 수요자 중심의 교통서비스 개선을 통해 운송수입금은 154억원 증가했다고 28일 밝혔다.

이날 대구시에 따르면 지난해 시내버스 재정지원금은 2천296억원으로, 2022년 2천577억원 대비 281억원 감소했다.

시내버스 재정지원금이 줄어든 것은 시내버스 경영 혁신을 통한 원가 절감과 서비스 개선에 따른 이용객 증가 때문이라는 게 시의 분석이다.

시는 9년 운행 후 폐차하는 시내버스 차령을 버스 성능 상향에 따라 안전검사 기준 충족 시 최대 11년까지 연장하도록 유도해 연간 약 15억원을 절감했다.

또 연료 절감률을 높이기 위해 연료 절감 유도장치를 부착, 연평균 48억 원의 연료비를 줄였다. 친환경 시내버스 도입으로 약 10억원의 연료비를 절감하기도 했다.

시내버스 이용객은 전년 대비 크게 늘어난 것으로 나타났다.

시에 따르면 지난해 시내버스 이용객은 전년 대비 7.7% 증가한 1억9천700만명으로, 이에 따른 운송수입금도 약 154억원 증가했다.

시민 편의를 위해 지난해 2월 추진한 막차 중간 종료 차량의 종점 연장 운행도 이용객 증가의 주요 원인으로 꼽힌다. 지난해 2월부터 12월까지 오후 11시 이후 버스 이용객은 71만7천명으로, 전년 40만6천명 대비 76.7% 늘었다.

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