관세협상 타결에 한 숨 돌린 대구 차부품 업계…불안감도 공존

성서산업단지 전경. 매일신문DB

한미 관세협상이 타결되면서 지역 자동차부품 업계는 '한숨 돌렸다'며 안도하는 분위기다. 당초 25%로 책정됐던 상호관세율이 15%로 하향 조정되면서 가격 경쟁력에 큰 타격이 없을 것으로 내다보고 있기 때문이다. 다만 향후 북미 시장 원가절감 과정에서 부품사들에게 부담이 전가될 수 있다는 불안감도 감지된다.

달성일반산업단지 내 한 부품사 대표는 "현대차가 미국에서 경쟁하는 상대인 일본, 독일 주요 업체와 견줘 가격을 설정할 가능성이 높다. 현지 유통 구조상 마진을 줄이는 방식이 유력하다. 이번 관세 협상으로 작년과 비슷한 수준으로 판매가 이뤄질 것으로 보고 있다"고 했다.

이어 "부품사들은 당장 피해는 없겠지만 일부 단가를 조정해야 하는 상황에 처할 수 있다. 2·3차 협력사는 구조가 너무 취약해 추가로 부담을 가중하기 힘들 것으로 예상되고, 1차 벤더가 고통을 분담해야 할 수 있다"고 내다봤다.

김병갑 대구상공회의소 사무처장은 "협상 타결로 불확실성이 해소될 것으로 기대된다. 다만 기존 FTA 혜택이 사라지고 일본과 동일한 수준에서 경쟁을 해야 하는 상황에 지역 부품사에 미칠 영향이 우려된다. 수출시장 다변화와 현지화 전략, 신제품 개발 등 다양한 대응책이 필요하다"고 짚었다.