매일신문

쌍용중공업 섬유기계부문 기업 분할

로봇
mWiz 이 기사 포인트

쌍용중공업의 섬유기계부문이 기업분할되면서 독자생존을 위한 공격경영에 나설 것으로 알려져 국내외 직기업체간 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.

국내 직기시장은 쌍용중공업과 일본 도요타 및 쓰타코마, 벨기에 피카놀 등 4개사가 섬유경기 회복에 따라 크게 늘어난 직물업체의 직기도입 주문을 따기 위해 각축을 벌이고 있다.

쌍용중공업 섬유기계본부는 독립법인으로 분리되면 현재 월 150대인 직기 생산규모를 200대로 늘리고 인력도 보강할 계획이다.

또 가을부터 급증한 수주량을 유지하기 위해 영업부문을 대폭 강화, 에어제트룸 주력제품의 내년 내수시장 점유율 20%를 목표로 판매전략을 짜고 있다. 내수시장 점유율 80%를 넘어선 워터제트룸부문과 50%에 달하는 래피어직기부문에선 외국 직기사 공세 차단에 주력할 계획이다.

쌍용측은 28일 현재 내년 상반기 생산물량까지 주문을 확보, 내년에는 흑자를 기록할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번 기업분할로 자산 380억원, 부채 280억원이란 재무상태로 출발하게 돼 경영여건도 좋은 편이라고 쌍용측 관계자는 전했다.

이에 맞서 외국 직기사인 도요타사는 6월 자사직기 도입업체 대표들을 모아 감사의 밤 행사를 여는 등 고객관리를 강화하고 닛산의 워터제트룸 사업부문을 흡수, 쌍용이 주도하고 있는 워터제트룸 시장을 탈환하는데 주력할 계획인 것으로 전해졌다. 또 70%에 이르는 에어제트룸 내수시장 점유율 유지를 위해 내년에도 신제품을 내놓을 것으로 알려졌다.

쓰타코마사는 9월에, 피카놀사는 지난 주 최신직기 설명 및 가동전시회를 열고 적극적인 공세를 펴고 있다.

李相勳기자

최신 기사

0700
AI 뉴스브리핑
정치 경제 사회 국제
브리핑 데이터를 준비중입니다...
브리핑 데이터를 준비중입니다...
퇴근 후 교사의 SNS 프로필 사진을 문제 삼아 삭제를 요구한 학부모의 행동이 논란이 되고 있으며, 이들은 국민신문고 민원 언급까지 하면서 ...
미국과 이란 간의 군사 충돌로 호르무즈 해협의 긴장도가 최고조에 달하며, 180명이 넘는 한국 선원이 이곳에 발 묶여 불안감을 호소하고 있다..

많이 본 뉴스

일간
주간
월간