매일신문

화물연대 하역노조와 공동춘투 예고

…유류보조금 등 요구

화물연대를 비롯한 버스, 철도, 택시 등 운수관련 노조가 사용자 및 정부와의 투쟁을 공동 추진키로 해 운송분야를 시작으로 본격 '춘투(春鬪)'가 예고되고 있다.

특히 지난 7일 서울 광화문에서 열린 민주택시노조연맹 집회장에서 조합원 조모(44)씨가 처우개선 등을 요구하며 분신, 위기감이 고조되고 있다.

더욱이 올해는 고속철도 개통으로 기존 운수산업 구조의 재편이 예상되는 데다 일부 대기업들이 도로 중심의 수송체계를 철도운송 증대 등을 통해 물류다양화를 시도하고 있어 운수관련 노동단체들의 강경 투쟁을 부채질하고 있다.

지난해 2차례의 운송거부를 통해 사회적 파장을 불렀던 화물연대를 포함한 전국운송하역노조(위원장 김종인)는 이달 초 유류보조금 전액지급, 표준요율제 도입, 알선(주선)료 상한제 도입, 운송료 어음지급 관행 근절 등 대정부 요구안을 제시하고 자신들의 요구가 수용되지 않을 경우 다음달 중순부터 단체행동에 들어가겠다는 방침을 밝혔다.

운송하역노조는 최근 지난해 화물연대 사태 이후 직접 운송비 상승에 따른 대책수립 및 불법다단계 알선 근절, 운전자에 대한 일방적 과적책임 전가 등과 관련해 제도 및 관행개선 등에 대해 정부 측과 합의했으나 실질적인 변화가 없다고 주장, 오는 15일까지 구체적 이행방안을 제시하라고 정부에 요구했다.

화물연대를 비롯한 운송하역노조는 정부가 이같은 요구안을 수용하지 않을 경우 이달 한달간 고속도로 휴게소와 전국의 주요 공단 항만 등지서 선전전을 벌인 뒤 다음달 13일 '총력투쟁 결의대회'를 여는 등 투쟁수위를 높이기로 했다.

운송하역노조는 지난 3월 공항, 항만, 택배분야의 정규직 조직과 육상도로 분야의 비정규직 조직인 화물연대의 실질적인 통합을 위해 '화물통합노조 준비위원회'를 구성해 공동교섭, 공동투쟁을 결의했으며 최근에는 철도, 지하철, 항공, 버스, 택시 등 운수관련 산업 노조와 함께 '운수노조 연대회의'를 결성해 공동보조를 취하기로 합의했다.

포항.박정출기자 jcpark@imaeil.com

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