대구경북통합신공항 이전 후보지 선정의 결정적 변수로 기대된 주민투표가 막을 내렸다. 공항 이전지 결정을 위한 민의(民意) 수렴 과정이 마무리된 셈이다. 그런데 투표가 끝났음에도 공항 이전 후보지는 여전히 오리무중이다. 오히려 새로운 갈등이 시작될 수도 있는 조짐이 감지되고 있다. 이러다가는 자칫 통합신공항 건설 사업에 큰 사달이 날지도 모른다는 위기감마저 들 지경이다.
21일 실시한 주민투표 결과 의성군 비안면의 찬성률이 90.36%로 가장 높게 나왔고, 단독후보지인 군위군 우보면이 76.27%로 그 뒤를 이었다. 하지만 공동후보지인 군위군 소보면의 찬성률이 25.79%에 그쳐 투표 결과에 따른 '의미 부여'가 매우 복잡다단해져버렸다. 어느 지역이 승리했다고 딱 부러지게 규정하기 힘든 구도가 투표 결과로 드러났기 때문이다.
결국 김영만 군위군수는 투표 다음 날인 22일 새벽 국방부에 우보면 후보지 단독 유치 신청을 했다. 공항 유치 의견 반대 여론이 압도적인 소보면에 대해서는 유치 신청을 할 수 없다는 의사도 분명히 했다. 이대로라면 의성 비안면은 투표에서 일등을 하고도 공항 공동유치 신청 기회를 얻지 못하게 된다. 혹여 이에 반발한 의성군이 국방부에 법정 소송이라도 제기한다면 대구경북통합신공항 건설 사업은 다시 속절없이 표류할 가능성이 높다.
이를 핑계로 국방부가 '의성과 군위 간 합의가 있어야 한다'는 해묵은 레퍼토리를 다시 꺼내들지 않는다는 보장도 없다. 안 그래도 전 정권 때 결정된 대구경북통합신공항 이전 사업이 현 정부로서는 내심 마뜩잖을 수도 있다. 많은 우여곡절과 주민 숙의, 투표까지 거쳤는데도 통합신공항 이전 후보지 결정을 매듭짓지 못한 책임은 국방부와 대구시, 경북도, 군위군, 의성군 모두에 있다. 민의는 확인됐다. 이제는 투표 결과에 따른 해법을 찾는 것이 급선무다. 대구시장과 경북도지사, 군위군수, 의성군수는 하루빨리 만나 머리를 맞대야 한다.
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