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'수입차 무덤'서 택시로 달리는 아이오닉 5…현대차, 日 전기차 시장 공략 신호탄

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교토 MK택시에 내달부터 50대 공급 계약

일본 MK택시와 공급 계약을 체결한 현대차 아이오닉5. 현대차 제공
일본 MK택시와 공급 계약을 체결한 현대차 아이오닉5. 현대차 제공

현대차 첫 전용 전기차인 아이오닉 5가 일본에 진출한다.

20일 현대차는 일본 MK택시에 아이오닉 5를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다.

이번 계약을 통해 현대차는 다음 달부터 순차적으로 50대의 아이오닉 5를 MK택시의 교토 본사에 공급한다. MK택시는 교토에서 운행 중인 700여대의 택시 가운데 50대를 아이오닉 5로 교체한다.

일본 MK택시는 지난 2월 LP가스 택시의 운행을 종료했으며, 올해부터 각 영업소에 전기차 급속 충전기를 설치하고 있다. 2025년까지 보유 차량의 30%, 2030년까지 전 차량의 전기차 전환을 목표로 하고 있으며 이번 아이오닉 5를 시작으로 EV 택시 도입을 확대할 방침이다.

'수입차의 무덤'이라 불리는 일본에서 현대차는 지난 2월 12년 만에 전기차와 수소전기차를 앞세워 재진출을 선언했다. 현대차는 일본의 완성차 업체들과 비교해 전기차와 수소전기차 분야에서는 앞서 있다는 평가를 받고 있다.

이와 관련 현대차 관계자는 "아이오닉 5는 긴 주행 가능 거리와 넓고 쾌적한 실내 공간, 적은 소음과 진동 및 다양한 첨단 사양 등 최고의 상품성을 갖춘 차"라며 "아이오닉 5가 교토의 탄소 중립 실현에 기여하길 바란다"고 했다.

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