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[100만 新동해안 시대] 영덕군, 경북 동해안 허브로 지역발전 박차

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포항~삼척 동해선 철도 건설사업 내년 개통을 목표

영덕군 병곡면 동해선 철도 현장. 영덕군 제공
영덕군 병곡면 동해선 철도 현장. 영덕군 제공

교통호재를 디딤돌 삼는 영덕군은 경북 동해안지역의 허브로 거듭나 지역발전을 꾀한다는 전략이다.

13일 영덕군에 따르면 오랜 숙원사업이었던 포항~영덕간 고속도로(30.9㎞)가 내년 12월 완전 개통한다.

포항~영덕 고속도로는 국토교통부와 한국도로공사가 포항시 북구 흥해읍 곡강리에서 영덕군 강구면 상직리 간 30.9㎞ 구간에 1조1872억원의 예산을 들여 내년 말 개통을 목표로 추진하는 것이다.

해당 구간은 그동안 철도편이 없고 7번 국도 하나만이 유일한 교통수단이었다. 그러다 보니 겨울철 폭설이 내리거나 대형 교통사고가 발생하면 양 도시의 연결 수단이 단절될 정도였다.

이 고속도로가 연결되면 영덕과 포항 간 이동시간은 기존 승용차로 1시간가량 걸리던 데서 20분 이내로 확 줄어들 예정이다.

포항~삼척 동해선 철도 건설사업도 내년 개통을 목표로 이어지고 있다.

이 사업은 경북 포항에서 강원 삼척을 연결하는 166.3㎞ 단선 철도 건설사업이다. 이곳에는 올해만 총 사업비 1천800여억 원이 투입된다.

동해선 전 구간이 개통되면 포항에서 삼척까지 55분 만에 이동할 수 있다. 이는 기존 버스 대비 2시간 15분 단축하는 것이다.

영덕군 관계자는 "전기 철도 일괄 수송체계가 완성돼 선로 기능 향상에도 도움이 될 전망"이라고 밝혔다.

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