국토부 '지하도로 자문단' 출범…터널공법부터 운전자 폐쇄감까지 논의

6개 분과 45명 구성…사업초기 단계부터 검토, 정책 반영

국토교통부 제공

국토교통부가 지하도로 안전성 강화를 위해 '지하도로 전문가 자문단'을 발족하고 첫 회의를 열었다.

2일 국토부에 따르면 자문단은 6개 분과, 45명의 전문가로 구성됐다. 지하도로 사업과 관련한 다양한 의견을 수렴하고 정책에 반영하려는 취지다.

지반·터널·교통 분과는 대심도 터널의 최적 굴착 방안 및 안전성 평가 방안, 지하도로 운전자 대상 교통서비스, 진출입부 정체 완화 방안 등을 논의한다. 방재·소방 분과는 침수와 화재 안전성 강화 방안을 검토하고, 심리·정신 분과는 운전자의 심리적 폐쇄감 완화 방안을 모색한다. 필요시 지하도로 상부 공간을 활용하려고 국토·도시 분과도 뒀다.

심도 있는 토론이 이뤄질 수 있도록 분과별 자문회의를 월 1회 이상 개최하고 분과 간 합동회의도 지속적으로 열 예정이다.

자문단 운영 실무는 한국도로공사가 맡았다. 자문단은 지난달 30일 경기 화성시에 있는 한국도로공사 도로교통연구원에서 첫 회의를 열고 앞으로 운영 방안을 논의했다.

이 자리에서 한국건설기술연구원 등 20개 기관이 진행 중인 '초장대 K-지하고속도로 연구개발(R＆D) 사업'에 대한 설명을 듣고, 조기 성과 도출 방안에 대한 의견도 나눴다. 이 사업은 지하고속도로 재난·사고 대응 및 인프라 최적화 기술을 개발하고 재난·사고 관리 및 이용자 편의사항을 연구하고자 추진됐다. 사업 기간은 오는 2028년 12월까지다.

주종완 국토부 도로국장은 "이번에 구성한 지하도로 전문가 자문단원들의 의견을 수렴해 지하도로 정책에 반영할 것"이라며 "국민이 안전하고 편리하게 지하도로를 이용할 수 있도록 자문단과 함께 최선을 다하겠다"고 했다.