완성차업체 7월 생산량 29만대…23개월만에 30만대 밑돌아

25일 경남 창원시 마산합포구 가포신항에 수출용 차량이 수출품 선적 부두에 대기하고 있다. 연합뉴스

국내 완성차업체 월간 생산량이 23개월 만에 처음으로 30만대를 밑돈 것으로 나타났다. 내수 부진 장기화와 지난달 일부 업체의 부분 파업에 따른 생산 차질이 겹친 데 따른 것으로 보인다.

22일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난 7월 국내 완성차업체들의 전체 생산량은 29만910대로 집계됐다.

이는 지난해 같은 달 생산량(35만2천972대)과 비교해 17.6% 줄어든 수치다. 승용차 생산량은 전년 동기 대비 16.8% 감소한 26만9천942대, 버스와 트럭을 포함한 상용차는 26.2% 줄어든 2만968대였다.

월간 생산량이 30만대를 밑돌기는 올해 들어 처음이자, 2022년 8월(28만4천704대) 이후 1년 11개월 만이다. 업체별로 살펴보면 현대차는 전년 동기 대비 16.5% 감소한 12만8천961대를 생산했다.

내수 부진에다 현대차에 부품 모듈을 공급하는 현대모비스 협력업체의 부분 파업, 임금협상 투표일과 노조창립일 등 조업일수 감소 영향 때문으로 분석된다.

기아도 부품 협력업체의 부분 파업 여파로 전년 동기 대비 6.5% 축소된 12만6천598대를 생산했다.

한국GM은 부평공장 생산시설 보수공사와 임단협 협상에 따른 부분 파업으로 52.6% 급감한 1만9천885대의 생산량을 보였다.

KG모빌리티(KGM)는 주력 모델 수출 감소 등의 영향으로 생산량이 28.8% 하락한 7천736대를, 르노코리아는 부산공장 라인 설비 작업과 내수 판매 감소 여파로 26.7% 줄어든 6천948대를 생산했다.

업계 관계자는 "지난달에는 경기 부진에 따른 소비심리 위축과 주요 완성차업체의 부분 파업으로 생산 차질이 빚어졌다"며 "7월 말 하계 휴가로 공장이 일부 문을 닫은 영향도 있는 것으로 보인다"고 말했다.

한편, KAMA는 올해 내수 완성차 판매가 전년 대비 5.9% 감소한 165만대, 수출은 전년대비 3.4% 증가한 286만대가 될 것으로 내다봤다.