티웨이는 '선방' 대구공항은 '불편'…서비스 평가 엇갈린 성적표

국토부 2025 항공서비스 결과…티웨이, 이용자 보호 '최고등급' 안정적
대구공항, 신속성 A+ 기록에도 '시설 부족' C등급…편리성 개선 시급

대구공항 계류장 일대 전경. 매일신문DB

대구 기업 티웨이항공이 정부의 항공교통서비스 평가에서 안정적인 품질을 인정받은 반면 대구국제공항은 고질적인 시설 부족과 편의성 미비로 체면을 구겼다.

국토교통부는 17일 국내외 항공사 51곳과 국내 6개 공항을 대상으로 한 '2025년 항공교통서비스 평가 결과'를 발표했다. 이번 평가는 장시간 지연과 공항 혼잡도를 새 지표로 도입해 이용자 체감도를 강화한 것이 특징이다.

전체적으로 국적 항공사의 운항 신뢰성 평균은 B+로 나타났다. 이용자 보호 충실성은 A++로 높았고, 안전성과 만족도 역시 전반적으로 안정적인 흐름을 보였다. 다만 기내 화재 사고 영향이 반영된 에어부산은 상대적으로 낮은 평가를 받았다. 외국 항공사는 평균 B 수준으로 평가됐으며, 일부 동남아 항공사는 지연 문제로 낮은 점수를 받았다.

대구 연고 항공사인 티웨이항공은 비교적 견조한 성적을 유지했다. 운항 신뢰성은 국내선과 국제선 모두 B++ 등급을 기록했다. 이용자 보호 충실성은 A++로 매우우수 평가를 받았다. 안전성은 B+, 이용자 만족도는 '만족'으로 조사됐다. 이는 티웨이항공이 전반적인 서비스 품질에서 안정성을 확보했음을 보여준다.

공항 평가에서는 혼잡도와 시설 수준에 따라 등급 차이가 뚜렷했다. 김포·인천·김해공항은 전반적으로 높은 평가를 유지했다. 반면 일부 공항은 혼잡과 시설 부족이 약점으로 작용했다.

대구공항은 신속성에서 A+를 받아 매우우수 평가를 기록했다. 이용객 규모가 상대적으로 적어 혼잡도가 낮은 점이 긍정적으로 반영됐다.

그러나 시설 적정성은 C 등급에 그쳤다. 교통약자 편의시설 부족 등 기본 인프라 미비가 원인으로 지목됐다. 이용 편리성도 B 등급으로 낮았다. 상업시설 요금 부담과 대중교통 접근성 부족이 영향을 미쳤다. 이용자 만족도 역시 '다소 만족'에 머물렀다. 주차시설과 편의 인프라에 대한 불만이 반영된 결과다. 수속은 빠르지만 머물기엔 불편한 공항이라는 한계를 여실히 드러낸 셈이다.

국토부는 평가 방식 개선이 실질적인 서비스 개선으로 이어질지 주목하고 있다.

박준상 국토부 항공산업과장은 "장시간 지연과 혼잡도 등 체감 지표를 반영해 평가 실효성을 높였다"며 "분기별 중간 점검을 통해 항공사와 공항의 지속적인 개선을 유도하겠다"고 말했다.

이번 평가 결과는 20일부터 국토부 누리집에서 확인할 수 있다.