상주 중부내륙 교통요지로

경부고속도 아포(김천) 지점과 상주를 연결하는 28.6km 길이의 고속도로가 추석 이전인 오는 9월 말 개통될 예정이다. 이렇게 되면 상주는 구미와의 근접성이 더욱 높아지고 경부고속도를 통해 대구·부산·마산 및 서울과의 연결성도 급속히 강화된다.

또 상주∼문경∼여주, 상주∼보은∼청주∼대전 사이의 고속도로 건설도 진행 중이어서, 상주는 앞으로 중부 내륙의 교통 요지로 부상할 전망이다.

9월 개통될 아포∼상주 구간 고속도는 2년 뒤 전구간 개통을 목표로 하고 있는 중부내륙선 고속도(아포∼문경~충주~여주)의 첫 완공 구간으로, 개통되면 아포~상주 사이가 1시간에서 15~20분 거리로 좁혀진다. 4천216억원을 들여 1996년부터 6년간 공사끝에 4차로 너비로 완성된다. 한국도로공사 변상훈 홍보과장은 "아포~상주 구간은 늦어도 추석 전에 개통해 귀성객들이 이용할 수 있게 할 계획"이라고 했다.

중부내륙선 고속도는 경부고속도 및 중앙고속도(올 연말 완공), 서해안 고속도 등과 함께 전국을 남북으로 잇는 중추 도로망이다.

한편 상주∼대전 사이의 고속도로는 올 연말 착공해 2006년 완공될 예정이다. 이 고속도는 상주에서 다시 안동~청송~영덕으로 이어져 동서 연결축으로 완성되도록 장기 구상돼 있다. 경북도청 조성배 도로과장은 "중부내륙선은 경부고속도의 교통량을 분산시키면서 구미공단과 상주 청리공단을 연결시키고, 문경새재와 월악산 국립공원을 연계시켜 관광벨트를 형성시킬 것"이라고 했다.

정지화기자 jjhwa@imaeil.com, 박동식기자 parkds@imaeil.com