사설-이게 지하철인가 地獄鐵인가

대구지하철 1호선 대참사는 한 사람의 방화범이 대한민국의 사회안전망을 단번에 무너뜨릴 수 있다는걸 실증(實證)해 보인 참으로 어처구니 없는 테러범죄의 소산이다.

우리의 구난체계도 속수무책이었고 크고 작은 사고로 얼룩진 사고철(事故鐵)이란 오명(汚名)도 모자라 이번에는 300여명의 사상자를 낸 지옥철(地獄鐵)의 나락으로 추락해 버렸다.

신병을 비관했든 이 사회에 적개심을 가졌든 50대 정신지체자가 저지른 방화에 어찌해서 최소한 300여명의 사상자를 낼수 있으며 1천300여명의 구조대가 시신이 다 타도록 무려 3시간 이상 현장접근조차 못하고 기다릴 수밖에 없었는지 참으로 답답하기 이를데 없다.

방화범이 탄 전동차에 30명 가까운 시민들이 분명 타고 있었고 불을 지르려고 시도하는걸 말리기도 해놓고 끝내 막지 못한걸 우린 뭘로 설명해야 하나. 설마 그렇게 큰 불이 될줄 몰랐다고 말할 수 있을지 모르지만 당국의 안전불감증을 나무라기 이전에 우리 시민들의 의식에는 문제가 없었는지를 극명하게 보여주는 대목이다.

벌써 수원의 어느 나이트클럽에선 비록 미수에 그쳤지만 이번 사고의 모방범죄가 현실로 나타났다.

지금 우리 사회엔 대내외적인 불안요소가 넓게 깔려있는 상황에서 어떤 불평분자들이 언제.어디에서 이런 모방범죄를 저지를지 모를 상황인 점을 감안할때 경찰 치안력으로 막을 수 없는 어떤 한계상황을 벗어난 사고가 우리사회의 허(虛)를 찌르고 제2.제3의 유형으로 나타날지 모른다는걸 이번 사건이 생생하게 보여준 것이라 할 수 있다.

때문에 전국민 감시체제가 절실하다.

만약 국제이슈가 돼 있는 테러범이 러시아워때 동시다발로 대구지하철 전구간에서 계획적으로 저질렀다면 어떻게 됐을까. 정말 소름이 끼친다.

우선 지하철공사는 이번 사건을 철저히 분석, 미비점을 완비하는 계기로 삼고 경찰 또한 지하철에 대한 특별경비를 상시 가동하는 치안대책을 서둘러야 할 것이다.

특히 더 큰 희생자가 난 반대선 전동차의 진입을 막지못한 사실을 비롯 이번 사건에 대한 책임소재도 분명히 밝혀 응분의 책임도 물어야 할 것이다.

소방당국도 왜 속수무책으로 당했는지를 따져보고 새로운 구난체계를 갖춰야 한다.

대구시 당국은 특별재난지구 지정을 검토하는 정부의 협조아래 희생자에 대한 보상과 부상자의 치료 등 사고수습에 만전을 기해 원성을 사는 일이 없도록 해야 할것이다.