전국 5개 도시 지하철 역사의 안전시설이 여전히 미흡하고, 시민들이 느끼는 체감안전도가 높지 않은 것으로 나타났다.
이는 대구지하철참사 2주기를 맞아 경실련 도시개혁센터와 대구·부산·광주·인천경실련이 16일 소방시설과 대피시설을 중심으로 한 '전국 지하철 역사 24곳의 안전 시설물 점검' 결과다.
경실련 관계자는 동대구·중앙로·성당못역 등 대구지역 조사대상 3곳은 확인 결과 별도의 피난 안내도가 없었다고 지적했다. 또 화재발생시 지하 1, 2층 사이에 설치해야 할 연기차단벽이 동대구역엔 지하 1층 요금정산소에만 있어 연기차단 역할을 제대로 할 수 없었다.
또 서울, 대구 등 5개 도시의 지하철 이용 시민 1천96명(대구 214명)을 대상으로 한 '전국지하철 이용객 안전의식조사'에서 지하철 안전수준은 100점 만점에 59.4점으로 평가됐다.
조사 결과 '지하철 이용시 안전에 위험을 느낀 적이 있다'는 응답자가 45.2%, '지하철 안전문제가 개선되지 않았다'가 71.6%였고, '화재(64.3%)', '선로로의 추락(65.9%)'에 큰 위험을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 또 지하철 이용시 '사고 발생 후 대응 요령을 모른다'는 응답자가 47%, '역사 밖으로의 탈출 경로를 모른다'는 응답자가 70.4%였다.
채정민기자 cwolf@imaeil.com




























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