월요일 '교통대란' 현실화되나?…노사협상 '난항'

대구 시내버스가 또다시 파업위기로 치닫고 있다.

버스기사들의 퇴직금 부담이 너무 크다는 버스 사용자단체의 요구를 감안, 대구시가 퇴직금 부담 의사를 밝혔지만 '버스업체에 대한 재정지원 결정권'을 쥔 버스개혁시민위원회가 이를 승인하지 않은 것.

때문에 28일로 예정된 버스 노사 간 마지막 협상에서 사용자단체가 퇴직금 부담 가중을 이유로 노조의 임단협 요구안을 거부할 가능성이 제기돼 29일 새벽부터 교통대란이 현실화될 위기를 맞고 있다.

시민단체, 교통전문가 등으로 구성된 대구 버스개혁시민위원회는 26일 오후 대구시청에서 회의를 열고 '임금인상에 따른 퇴직금 자동 증가분'의 부담주체를 두고 격론을 벌였지만 결론을 내지 못했다.

이날 참석한 위원 대다수는"버스회사마다 퇴직금 적립 액수와 버스기사 근속연수 등이 제각각이고 퇴직금 적립을 성실하게 해 온 업체에 대한 역차별 우려 등 다양한 법적, 정책적 변수가 있어 시민 세금으로 이를 지원하기 힘들다."고 입을 모았다.

이와 관련, 최준 대구버스운송사업조합(버스회사 사용자단체) 이사장은"퇴직금 자동 증가분이 준공영제 시행 이후 발생한'원가'인지 여부를 결정해 달라."며 "원가 여부가 결정되지 않으면 지불능력을 초과하는 노조의 임금인상 요구안에 동의할 수 없다."고 주장했다.

장용태 버스노조 위원장도 "사측이 임단협 교섭에서 퇴직금 정산문제를 들고 나와 논의가 안 되고 있다."면서 "증가분을 원가에 포함시키고 교섭을 정상화하지 않으면 29일부터 파업에 돌입할 수밖에 없다."고 밝혔다.

대구버스 노사간 임금 및 단체협상은 28일 경북지방노동위원회에서 마지막 조정회의를 앞두고 있으며 이 날 회의에서도 교섭이 결렬되면 노조는 29일 새벽부터 전면파업에 들어갈 방침이다.

장성현기자 jacksoul@msnet.co.kr