봉화주민 영동선 이설 요구 "일년 네건 꼴 사고 발생"

도심 한복판 찢은 철도 "옮겨라"

▲ 봉화읍내를 가로지르는 영동선. 크고 작은 사고가 잇따르고 지역 발전을 가로막고 있어 이전이 시급하다. 봉화 제1건널목.

"기차를 세우는 한이 있어도 이번만은 지역발전을 저해하는 영동선 철도를 이설하겠습니다."

봉화지역 주민들이 최근 영동선 철도이설추진위원회(가칭) 준비위원회를 만들고 봉화새마을 금고 2층에 사무실을 열어 회원 모집과 함께 철도 이설에 대한 주민서명운동에 착수했다.

김주현(63·봉화읍 적덕리) 준비위원장은 "수십 년 동안 영동선 때문에 주민들이 고통을 받아왔을 뿐 아니라 지역발전을 위한 도시계획수립은 아예 엄두도 못 낸다."며 "어떤 대가를 치르더라도 철로 이설을 추진하겠다."고 강조했다.

준비위원회에 따르면 이설 대상 구간은 봉화읍 문단리 사암 건널목-거촌역 간 14㎞로, 이 구간은 국도 36호선과 4회 교차하고 무인건널목 4개소와 농어촌도로 횡단 4개소가 있어 1999년부터 현재까지 36건의 철도관련 사고가 일어났다는 것. 뿐만 아니라 주민들 간 단절, 생활불편, 개발 저해 등 각종 부작용이 숱하게 발생하고 있다.

준비위는 봉화읍내를 가로지르는 봉화 제1건널목과 적덕건널목은 유지관리비와 관리위탁비로 연간 2억 600만 원의 예산이 투입돼, 열악한 군 재정을 압박하는 요인으로 작용하고 있다고 주장했다.

이용모 봉화군 기획감사실장은 "철로가 이설되면 기존 철도의 도시계획도로 전환과 완충녹지 해제로 국토이용이 효율화돼 봉화 발전에 많은 도움이 될 것"이라고 말했다.

봉화·마경대기자 kdma@msnet.co.kr