4대강 금호강구간 지역 건설사 참여 큰폭 확대

대구시가 다음달 4대강 살리기 사업의 하나인 금호강정비 사업에 대한 발주 권한을 부산지방국토관리청으로부터 위탁받기로 해 지역 업체의 공사 참여 기회가 대폭 확대될 전망이다.

대구시는 14일 기획재정부의 사업 예비타당성 조사 결과가 내달 확정되는 대로 부산국토청과 공사 위탁에 관한 업무 협약을 체결한 뒤 공사를 직접 발주, 11월 착공할 계획이라고 밝혔다.

지역 업계는 그동안 국토해양부가 ▷금호강 전 구간(41.4㎞) 정비 1천320억원 ▷하중도·동촌유원지 정비 505억원 등 금호강정비사업에 대해 300억원 미만의 공구 분할을 금지하는 바람에 시공 실적이 저조한 지역 업체는 참여 기회조차 없다며 참여 확대 방안을 요구했었다.

시는 지역 업체의 참여 확대를 위해 자전거길, 산책로, 친수공간 조성 공사 등 공구 분할이 가능한 구간은 100억원 미만의 공사로 나눌 방침이다. 공공공사 발주의 경우 300억원 이상 공사는 최저가 입찰, 300억원 미만~100억원 이상 공사는 적격 심사 입찰을 하지만 100억원 미만 공사는 지역 업체만 참가할 수 있도록 돼 있다.

시는 또 경영난에 허덕이는 지역전문건설업체를 위해 낙동강살리기 사업과 금호강정비 사업에 지역 업체가 하도급을 최대한 많이 받을 수 있도록 하도급 목표를 77.4%에서 80% 이상으로 높이고 지역 인력과 장비, 지역 생산 자재 사용 비율도 80%에서 연말까지 85% 이상으로 확대할 계획이다.

이에 대해 지역 건설업계는 "정부가 4대강 살리기 사업을 지역 경기 활성화의 기폭제로 홍보했는데 7월 1차 발주된 낙동강 대구 구간 3개 턴키 공구의 지역 업체 참여 비율은 10% 미만에 불과했다"며 "이번 조치가 지역 건설경기 활성화에 도움이 될 것"이라고 환영했다.

대구시 김대묵 건설방재국장은 "침체한 지역 건설경기의 활성화를 위해 부산국토청과 협의를 거쳐 공사 발주 권한을 위탁받는 데 합의했다"며 "하지만 공구를 무차별적으로 나누면 부실 우려가 커지는 만큼 적정한 선에서 공구 분할하는 방안을 찾을 계획"이라고 밝혔다.

정욱진기자 penchok@msnet.co.kr