신형 코나도 앞뒤 '한줄 램프'…더 커지고 날렵해졌다

2세대 '디 올 뉴 코나' 디자인 공개…전기차·내연기관·N라인 출시

현대자동차가 '디 올 뉴 코나'의 디자인을 20일 공개했다. 사진은 디 올 뉴 코나 내연기관(하이브리드 포함), 전기차, N 라인 3개 모델 외관. 연합뉴스

디 올 뉴 코나 전기차 모델 내부 모습. 연합뉴스

디 올 뉴 코나 전기차 모델 후면부. 연합뉴스

2017년 6월 첫 출시된 현대차 소형 스포츠유틸리차(SUV) 코나가 5년만에 새로운 모습으로 돌아온다. 2세대 모델명은 '디 올 뉴 코나'로 ▲전기차 ▲내연기관(하이브리드 포함) ▲N라인 등 총 3가지로 출시된다.

20일 현대차가 공개한 코나의 디자인을 보면 전면부에 '끊김없이 연결된 수평형 램프'가 시선을 사로잡는다. 앞서 '스타리아'와 신형 그랜저 등에 적용된 이 디자인은 차량의 존재감을 높이고 넓은 인상을 심어준다.

현대차는 코나의 볼륨감을 강조하기 위해 범퍼부터 후드까지 매끈하게 다듬었다고 설명했다.

후면부에도 수평형 램프를 적용하고 스포일러와 보조 제동등을 일체형으로 디자인해 통일감을 준다.

신형 코나는 미래지향적 이미지를 극대화하고자 내연기관 모델을 기본으로 하는 일반적인 신차 디자인과 달리 전기차 모델부터 디자인한 것으로 알려졌다.

전기차 모델은 새로운 조명 디자인 특성에 파라메트릭 픽셀 형태를 입힌 '픽셀과 혼합된 수평형 램프'를 최초 적용했다. 전·후면 범퍼 하단에도 파라메트릭 픽셀 구조가 적용된 디자인을 채택해 미래지향적 이미지를 강조했다.

이어 내연기관과 하이브리드 모델은 전면 범퍼와 스키드 플레이트, 휠 아치 클래딩 디자인에서 강인함과 다부짐을 강조했고, N라인은 날렵함을 부각하는 전면 범퍼와 실버 사이드 스커트를 적용해 한층 더 낮아 보이는 이미지를 구현했다.

현대차는 전기차 모델의 실내 인테리어 이미지도 공개했다.

1열은 12.3인치 듀얼 와이드 디스플레이와 함께 운전자 중심으로 조작계가 디자인됐고, 전방 시야 확보와 공간감 극대화에도 주안점을 뒀다. 2열에는 소파 형상의 벤치 시트를 탑재해 안락한 느낌을 주고 실내 사용성을 높였다.

또한 변속기 노브를 스티어링 휠로 옮겨 콘솔 공간이 여유로워졌고, 실내 수납공간 일부에는 무드 조명을 적용해 감성 측면도 고려했다.

현대차는 내년 초 신형 코나의 내연기관 모델부터 판매할 계획이다.