대구형 택시앱 '대구로택시'가 운행이 들어갔다. 22일 대구 시내의 한 차도에서 시민이 '대구로택시'를 이용하고 있다. '대구로택시'는 대기업 호출 플랫폼 시장에 대응하기 위해 전국에서 처음으로 출범한 공공 택시앱으로, 수수료는 콜당 2백 원, 월 최대 3만 원이다. 안성완 기자 asw0727@imaeil.com
대구형 택시앱 '대구로택시'가 운행이 들어갔다. 22일 대구 시내의 한 차도에서 시민이 '대구로택시'를 이용하고 있다. '대구로택시'는 대기업 호출 플랫폼 시장에 대응하기 위해 전국에서 처음으로 출범한 공공 택시앱으로, 수수료는 콜당 2백 원, 월 최대 3만 원이다. 안성완 기자 asw0727@imaeil.com
대구형 택시앱 '대구로택시'가 운행이 들어갔다. 22일 대구 시내의 한 차도에서 시민이 '대구로택시'를 이용하고 있다. '대구로택시'는 대기업 호출 플랫폼 시장에 대응하기 위해 전국에서 처음으로 출범한 공공 택시앱으로, 수수료는 콜당 2백 원, 월 최대 3만 원이다. 안성완 기자 asw0727@imaeil.com


































댓글 많은 뉴스
'전면 재선거' 찬성 44%·반대 48%…2030은 60% 이상 찬성
홍준표, 검찰개혁 직격…"경찰 만능시대·범죄자 천국 우려"
민주당 '선관위 독립' 타령, 대수술 골든타임 놓쳤다
'평양 무인기 침투' 윤석열 1심서 징역 30년
李대통령 "여당은 냉철한 균형 감각에 의한 실행에 집중해야"