신형 고속열차 KTX-청룡 국민 시승단으로 모십니다

윤석열 대통령이 1일 대전역 승강장에서 열린 차세대고속열차 명명식에서 열차 공식 명칭인 'KTX-청룡'을 알리는 퍼포먼스에 참여해 열차 가림막을 걷어낸 뒤 박수를 치고 있다. 연합뉴스

다음 달 첫 운행을 앞둔 신형 고속열차 'KTX-청룡'의 국민 시승 행사가 오는 22∼25일 열린다.

14일 국토교통부와 한국철도공사(코레일)에 따르면 시승단 규모는 총 1천200명으로, 열차 1대당 300명(일반 260명, 다자녀 40명)씩 왕복 네 차례 운행한다. 일반 참여자 1천40명과 코레일 멤버십 회원 중 다자녀 인증을 받은 160명을 선착순 초청한다.

시승열차는 22일과 23일 경부선(서울∼부산 왕복, 서울·대전·동대구·부산 승차), 24일과 25일 호남선(용산∼광주송정 왕복, 용산·익산·광주송정 승차)에서 총 8회 운행한다.

시승단은 15일 오후 1시부터 17일 낮 12시까지 선착순으로 모집한다. 시승 희망 날짜와 구간은 선택할 수 있다. 일반 참여자는 1인당 2매까지 코레일 홈페이지와 모바일 앱 코레일톡에서 신청하면 된다. 다자녀 회원은 가족 수만큼 홈페이지에서만 신청을 할 수 있다.

KTX-청룡은 100% 국내 기술로 설계·제작된 차세대 동력분산식 고속열차다. 최고 운행속도는 시속 320㎞에 달해 2010년 도입된 KTX-산천(최고 시속 300㎞)보다 더 빠르다. 동력집중식 열차인 KTX-산천이나 산천Ⅱ와 비교해 좌석 간 앞뒤 공간은 126㎜로 20㎜, 좌석 통로 폭은 604㎜로 154㎜ 넓어졌다. 열차 8칸의 전체 좌석 수는 515석이다. KTX-산천 대비 136석(35.8%), KTX-산천Ⅱ 대비 105석(25.6%) 더 많다.

이름은 '청룡의 해'인 올해 운행을 시작하는 만큼 높게 비상하며 국민에게 희망을 주기를 바란다는 의미를 담았다.

한문희 코레일 사장은 "정차역 인근 이용자들도 시승할 수 있도록 했으니 많은 국민께서 KTX-청룡을 체험해보시길 바란다"고 했다.