韓 배터리 업계 "中과 경쟁에서 우위 확보…파격적 정책 지원 필요"

지난 5일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '인터배터리 2025'에서 안덕근 산업통상자원부 장관, 한국배터리산업협회장 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자 사장, 최주선 삼성 SDI대표이사를 비롯한 배터리 업체 대표 등 관계자들이 삼성SDI 부스를 둘러보고 있다. 연합뉴스

글로벌 배터리 시장에서 중국 업체와의 경쟁이 치열해지는 가운데 국내 기업의 경쟁력을 높이기 위해 파격적 정책 지원이 필요하다는 주장이 제기됐다.

한국배터리산업협회는 13일 서울 여의도 국회의원회관에서 '글로벌 공급망 재편에 따른 소재 산업 경쟁력 강화'를 주제로 국회 이차전지 포럼 토론회가 열렸다고 밝혔다. 이번 토론회는 전기차 수요 둔화와 중국의 저가 물량 공세 등으로 어려움을 겪는 국내 배터리 소재 기업의 정책적 지원 방안을 논의하기 위해 마련됐다.

박재범 포스코경영연구원 수석연구원은 주제 발표를 통해 "중국의 막대한 보조금을 등에 업은 중국산 배터리 소재가 글로벌 시장에 과잉 공급돼 기업 노력만으로는 중국 제품과 원가 차이를 극복하기 어렵다"고 지적했다. 이어 "공급망 경제 안보 품목을 대상으로 생산 보조금을 지원하고, 전기요금을 한시적으로 감면하는 등 파격적인 정책 지원이 절실하다"고 제안했다.

이정두 한국산업기술기획평가원 배터리 PD도 최근 중국 CATL이 주요 협력사의 연구개발(R＆D) 사업 자금까지 부담하겠다는 의지를 밝힌 사례를 들며 "정부 차원의 적극적인 R＆D 지원 없이는 산업을 선도하기 쉽지 않을 것"이라고 우려했다.

이어 국내 배터리 소재 기업 경쟁력 및 공급망 안보 강화를 위한 다양한 정책 지원 방안이 논의됐다.

최종서 배터리협회 상무는 "첨단전략산업기금 지원 대상이 국내 투자로만 한정되면 실효성이 저하될 우려가 크다"며 "해외 공장, 광산 등 국외 투자에도 지원돼야 실질적인 공급망 안보가 확보될 수 있다"고 강조했다.

산업통상자원부는 미국 행정부 2기의 공급망 정책 기조를 면밀하게 모니터링하고 있다고 말했고, 기획재정부는 기업의 노력에 발맞춰 공급망 생태계 조성에 힘쓰겠다고 밝혔다.

안덕근 산업부 장관은 "러·우 전쟁과 미중 무역 갈등 등 국제 정세의 불안정성이 심화하면서 기업들이 안정적인 공급망을 구축하는 것이 중요한 과제로 떠오르고 있다"며 "정부는 공급망 모니터링을 강화하고, 기업들이 실질적인 혜택을 받을 수 있는 정책적 지원을 확대할 계획"이라고 말했다.