대구 기업 73% "NDC 수준 과도"…경영 부담 우려

대구지역 기업 10곳 중 7곳은 최근 정부가 확정한 국가 온실가스 감축목표(NDC)에 대해 그 수준이 높다고 인식하는 것으로 나타났다.

30일 대구상공회의소가 대구 제조기업 302곳을 대상으로 실시한 '2035 NDC 확정에 따른 지역 제조기업 영향 및 대응 실태 조사' 결과에 따르면, 오는 2035년까지 2018년 국가 온실가스 배출량 대비 53~61%까지 감축하는 목표가 '높다'고 평가한 기업은 73.3%로 조사됐다.

또 응답 기업의 56.8%는 2035 NDC 확정이 향후 기업 경영에 '부정적' 영향을 미칠 것으로 전망했다. 특히 수출 중심 기업(65.9%)이 내수 중심 기업(58.4%)에 비해 상대적으로 기업 경영에 어려움이 있을 것으로 우려했다.

업종별로 보면 친환경차 전환에 따른 부담이 큰 자동차부품(71.4%)기업이 NDC 확정에 대해 부정적인 영향이 크다고 답했다. 이어 기계·금속(68.0%), 섬유(58.0%) 등이 뒤를 이었다.

NDC 확정에 따른 부담 요인(5점 기준)의 경우 ▷전기요금·연료비 등 에너지 비용 상승 부담(3.94점)이 가장 높게 나타났으며 ▷온실가스 감축에 따른 제품 가격 인상 부담(3.84점) ▷생산설비·공정 개선 투자(3.81점) 순으로 집계됐다.

응답 기업의 79.0%가 NDC 및 탄소감축 정책을 '중요한 경영 이슈'로 인식하고 있지만, NDC 및 탄소감축 정책에 '적극적으로 대응하고 있다'고 응답한 기업은 16.5%에 불과했다. 대응이 더딘 이유로는 ▷관련 정책에 대한 정보 부족(53.1%) ▷내부 전문 인력 부족(40.1%) ▷설비 투자 여력 부족(자금 부족)(38.8%) 등을 꼽았다.

최근 1년 내 고객사(원청) 또는 해외 바이어로부터 탄소정보 제출 요구를 받은 기업은 25.6%로 나타났다. 업종별로는 자동차부품 업종의 62.9%가 탄소정보 제출 요구를 받은 바 있다고 답해 전체 평균(25.6%)의 약 2.5배 수준에 달했다.

이상길 대구상공회의소 상근부회장은 "2035 NDC는 일부 대기업만의 문제가 아니라, 지역 중소 제조기업의 원가·투자·거래 구조 전반에 영향을 미치는 핵심 경영 변수로 작용하고 있다"며 "전기요금 부담 완화와 함께 고효율 설비 투자, 탄소 데이터 관리 지원을 연계한 '전환투자 패키지 지원'이 시급하다"고 강조했다.